Elon Musk {एलोन रीव मस्क}

एलोन रीव मस्क एफआरएस ( जन्म 28 जून, 1971) एक इंजीनियर, औद्योगिक डिजाइनर, प्रौद्योगिकी उद्यमी और परोपकारी है। वह दक्षिण अफ्रीका, कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका का नागरिक है। [६] वह संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित है, जहां वह 20 साल की उम्र में आ गया और तब से निवास कर रहा है।  [United] वे स्पेसएक्स के संस्थापक, सीईओ और मुख्य अभियंता / डिजाइनर हैं; शुरुआती निवेशक,  [नोट १] टेस्ला, इंक के सीईओ और उत्पाद वास्तुकार;  द बोरिंग कंपनी के संस्थापक; न्यूरालिंक के सह-संस्थापक; और OpenAI के सह-संस्थापक और प्रारंभिक सह-अध्यक्ष।  उन्हें 2018 में रॉयल सोसाइटी (FRS) का फेलो चुना गया  दिसंबर 2016 में, उन्हें फोर्ब्स की दुनिया के सबसे शक्तिशाली लोगों की सूची में 21 वें स्थान पर रखा गया, और फोर्ब्स की 2019 के सबसे नवीन नेताओं की सूची में संयुक्त-प्रथम स्थान पर रहा। एक स्व-निर्मित अरबपति, जुलाई 2020 तक उनकी कुल संपत्ति $ 44.9 बिलियन थी और वह फोर्ब्स द्वारा दुनिया के 22 वें सबसे अमीर व्यक्ति के रूप में सूचीबद्ध हैं।  वह विश्व स्तर पर किसी भी ऑटोमोटिव निर्माता के सबसे लंबे समय तक कार्यकाल के सीईओ हैं।

मस्क का जन्म एक कनाडाई मां और दक्षिण अफ्रीकी पिता के साथ हुआ था और उनकी परवरिश दक्षिण अफ्रीका के प्रिटोरिया में हुई थी। वे कनाडा जाने से पहले प्रिटोरिया विश्वविद्यालय में कुछ समय के लिए उपस्थित हुए जब वह क्वीन विश्वविद्यालय में भाग लेने के लिए 17 वर्ष के थे। उन्होंने दो साल बाद पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय में स्थानांतरित कर दिया, जहां उन्होंने व्हार्टन स्कूल से अर्थशास्त्र में स्नातक की डिग्री और कला और विज्ञान कॉलेज से भौतिकी में स्नातक की डिग्री प्राप्त की। उन्होंने पीएचडी शुरू करने के लिए 1995 में कैलिफोर्निया चले गए। स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय में लागू भौतिकी और भौतिक विज्ञान में, लेकिन दाखिला लेने के बजाय एक व्यावसायिक कैरियर बनाने का फैसला किया।  उन्होंने सह-स्थापना (अपने भाई किम्बल के साथ) ZIP2, एक वेब सॉफ्टवेयर कंपनी, जिसे कॉम्पैक ने 1999 में $ 340 मिलियन में अधिग्रहण किया था। मस्क ने X.com की स्थापना की, जो एक ऑनलाइन बैंक है। यह 2000 में कॉन्फिनिटी के साथ विलीन हो गया, जिसने पिछले वर्ष पेपल लॉन्च किया था और बाद में अक्टूबर 2002 में इसे eBay द्वारा 1.5 बिलियन डॉलर में खरीदा गया था।

मई 2002 में, मस्क ने एक एयरोस्पेस निर्माता और अंतरिक्ष परिवहन सेवा कंपनी स्पेसएक्स की स्थापना की, जिसके वे सीईओ और प्रमुख डिजाइनर हैं। वे टेस्ला मोटर्स, इंक। (अब टेस्ला, इंक।) में शामिल हो गए, एक इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता, 2004 में, इसकी स्थापना के वर्ष, इसका उत्पाद वास्तुकार बन गया, और अक्टूबर 2008 में इसका सीईओ बन गया। 2006 में, उन्होंने SolarCity, एक सौर ऊर्जा सेवा कंपनी (अब टेस्ला की सहायक कंपनी) बनाने में मदद की। 2015 में, मस्क ने OpenAI की सह-स्थापना की, जो एक गैर-लाभकारी शोध कंपनी है जिसका उद्देश्य अनुकूल कृत्रिम बुद्धि को बढ़ावा देना है। जुलाई 2016 में, उन्होंने न्यूरलिन्कोलॉजी कंपनी न्युरलिंक की सह-स्थापना की, जो मस्तिष्क-कंप्यूटर इंटरफेस के विकास पर केंद्रित थी। दिसंबर 2016 में, मस्क ने बोरिंग कंपनी की स्थापना की, जो एक बुनियादी ढांचा और सुरंग निर्माण कंपनी है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अनुकूलित सुरंगों पर केंद्रित है।

अपनी प्राथमिक व्यावसायिक गतिविधियों के अलावा, मस्क ने हाइपरलूप के रूप में जाना जाने वाला एक उच्च गति परिवहन प्रणाली की कल्पना की है। मस्क ने कहा है कि स्पेसएक्स, टेस्ला और सोलरसिटी के लक्ष्य "दुनिया को बदलने और मानवता की मदद करने के लिए" उनकी दृष्टि के चारों ओर घूमते हैं। उनके लक्ष्यों में टिकाऊ ऊर्जा उत्पादन और खपत के माध्यम से ग्लोबल वार्मिंग को कम करना और मंगल पर मानव कॉलोनी की स्थापना करके मानव विलुप्त होने के जोखिम को कम करना शामिल है।

प्रारंभिक जीवन

एलोन मस्क का जन्म 28 जून, 1971 को दक्षिण अफ्रीका के ट्रांसवाल, प्रिटोरिया में हुआ था, मेय मस्क के बेटे (ने हल्दमैन), कनाडा के सस्केचेवान में पैदा हुई एक मॉडल और आहार विशेषज्ञ, और दक्षिण अफ्रीका में, और एरोल मस्क, एक दक्षिण अफ्रीकी विद्युत अभियंता, पायलट और नाविक के रूप में उठाए गए। उनका एक छोटा भाई है, किम्बल (जन्म 1972), और एक छोटी बहन, तोस्का (जन्म 1974).

उनके नाना, डॉ। जोशुआ हाल्डमैन, अमेरिकी मूल के कनाडाई थे। उनकी धर्मपत्नी ब्रिटिश थीं और उनके पास पेंसिल्वेनिया डच वंश भी था। 1980 में उनके माता-पिता के तलाक के बाद, मस्क ज्यादातर अपने पिता के साथ प्रिटोरिया के उपनगरीय इलाके में रहते थे,  एक विकल्प उन्होंने अपने माता-पिता के अलग होने के दो साल बाद बनाया, लेकिन बाद में उन्हें पछतावा हुआ। मस्क को अपने पिता से अलग किया जाता है, जिसे उन्होंने "एक भयानक इंसान" कहा है। [४५] उनकी एक सौतेली बहन [४६] और एक सौतेला भाई भी है। [४]

अपने बचपन के दौरान, मस्क एक शौकीन चावला पाठक थे।[पूर्ण उद्धरण की आवश्यकता] १० वर्ष की आयु में, उन्होंने कमोडोर VIC-२० का उपयोग करते हुए कंप्यूटिंग में रुचि विकसित की। उन्होंने एक मैनुअल का उपयोग करके कंप्यूटर प्रोग्रामिंग सीखी और 12 साल की उम्र तक, उन्होंने BASIC- आधारित वीडियो गेम का कोड बेच दिया, जिसे उन्होंने ब्लास्टार टू पीसी और ऑफिस टेक्नोलॉजी पत्रिका में लगभग 500 डॉलर में बनाया। [50] उनके बचपन के पढ़ने में इसहाक असिमोव की फाउंडेशन श्रृंखला शामिल थी, जिसमें से उन्होंने सबक लिया कि "आपको उन कार्यों के सेट को लेने की कोशिश करनी चाहिए जो सभ्यता को लम्बा करने की संभावना रखते हैं, एक अंधेरे युग की संभावना को कम करते हैं और एक अंधेरे युग की लंबाई को कम करते हैं।" एक है "।

बचपन में मस्क बुरी तरह झुलस गए थे और एक बार अस्पताल में भर्ती होने के बाद लड़कों के एक समूह ने उन्हें सीढ़ियों की एक उड़ान से नीचे फेंक दिया था। प्रिटोरिया बॉयज़ हाई स्कूल से स्नातक करने से पहले उन्होंने वाटरलूफ़ हाउस प्रिपेरटरी स्कूल और ब्रायनस्टन हाई स्कूल में भाग लिया।  [पूर्ण उद्धरण आवश्यक] [बेहतर स्रोत की आवश्यकता]

हालांकि मस्क के पिता ने जोर देकर कहा कि एलोन प्रिटोरिया में कॉलेज जाते हैं, मस्क ने संयुक्त राज्य अमेरिका में जाने के लिए दृढ़ संकल्प किया, यह कहते हुए कि "मुझे यह याद रखना और यह देखना कि अमेरिका वह जगह है जहां महान चीजें संभव हैं, दुनिया के किसी भी अन्य देश की तुलना में अधिक है।" कस्तूरी को पता था कि कनाडा से संयुक्त राज्य अमेरिका जाना आसान होगा और जून १ ९ knew ९ में, अपने १ ९ father५ के जन्मदिन से ठीक पहले, अपने पिता की इच्छा के विरुद्ध वहाँ चले गए, अपनी कनाडाई-जननी माँ के माध्यम से एक कनाडाई पासपोर्ट प्राप्त करने के बाद। 

शिक्षा

कनाडाई प्रलेखन की प्रतीक्षा करते हुए, मस्क ने पांच महीने के लिए प्रिटोरिया विश्वविद्यालय में भाग लिया। एक बार कनाडा में, मस्क ने 1989 में क्वीन विश्वविद्यालय में प्रवेश किया, दक्षिण अफ्रीकी सेना में अनिवार्य सेवा से परहेज किया। उन्होंने 1992 में पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय में अर्थशास्त्र और भौतिकी का अध्ययन करने के लिए छोड़ दिया; 1997 में उन्होंने व्हार्टन से अर्थशास्त्र में कला स्नातक की डिग्री और कला और विज्ञान महाविद्यालय से भौतिकी में विज्ञान स्नातक की डिग्री प्राप्त की।

1994 में, मस्क ने सिलिकॉन वैली में गर्मियों के दौरान दो इंटर्नशिप आयोजित की: एक ऊर्जा भंडारण स्टार्ट-अप पर, जिसे पिनाक्यूल रिसर्च इंस्टीट्यूट कहा जाता है, जिसमें ऊर्जा भंडारण के लिए इलेक्ट्रोलाइटिक अल्ट्राकैपेसिटर पर शोध किया गया, और पालो अल्टो-आधारित स्टार्ट-अप रॉकेट साइंस गेम्स। एप्पल के क्विक के पीछे पूर्व प्रमुख इंजीनियर ब्रूस लीक, जिन्होंने मस्क को काम पर रखा था, ने कहा: "उनके पास असीम ऊर्जा थी। बच्चों को इन दिनों हार्डवेयर या सामान के बारे में कोई पता नहीं है, लेकिन उनके पास एक पीसी हैकर पृष्ठभूमि थी और सिर्फ जाने से डरता नहीं था चीजों को समझें। [बेहतर स्रोत की आवश्यकता]

1995 में, मस्क को कैलिफोर्निया में स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय में ऊर्जा भौतिकी / सामग्री विज्ञान में पीएचडी कार्यक्रम के लिए स्वीकार किया गया। हालांकि, इंटरनेट बूम में अवसरों का पीछा करने के लिए उत्सुक, उन्होंने इसके बजाय अपनी पहली कंपनी, ZIP2 कॉर्पोरेशन को लॉन्च करने का फैसला किया।

व्यवसाय

Zip2

मुख्य लेख: ज़िप २

1995 में, मस्क और उनके भाई, किम्बल, ने एक परीक् त सॉफ्टवेयर कंपनी, Zip2 की शुरुआत की, जिसमें एक छोटे से फरिश्ता निवेशकों से पैसा जुटाया गया था।  कंपनी ने अखबार प्रकाशन उद्योग के लिए मैप्स, दिशाओं और पीले पन्नों के साथ एक इंटरनेट सिटी गाइड विकसित और विपणन किया,  वेक्टर ग्राफिक्स मैपिंग और दिशा कोड के साथ जावा में मस्क द्वारा कार्यान्वित किया जा रहा है। [बेहतर स्रोत की जरूरत है] मस्क ने द न्यूयॉर्क टाइम्स और शिकागो ट्रिब्यून के साथ अनुबंध प्राप्त किया,  और सिटीसर्च के साथ विलय की योजना को छोड़ने के लिए निदेशक मंडल को राजी कर लिया। [The२] मस्क के सीईओ बनने के प्रयासों को बोर्ड ने विफल कर दिया। [४ become] कॉम्पैक ने यूएस $ 307 मिलियन नकद में  फरवरी 1999 में 109 के लिए ज़िप 2 का अधिग्रहण किया। मस्क को बिक्री से अपने 7 प्रतिशत शेयर के लिए 22 मिलियन अमेरिकी डॉलर मिले।

X.com और पेपाल

मुख्य लेख: 

PayPal और X.com

मार्च 1999 में, मस्क ने X.com, ऑनलाइन वित्तीय सेवाओं और ई-मेल भुगतान कंपनी की सह-स्थापना की, जिसके साथ ज़िप 2 की बिक्री से यूएस $ 10 मिलियन था। एक साल बाद, कंपनी का कन्फिनिटी में विलय हो गया, [company४] जिसमें एक मनी-ट्रांसफर सेवा थी जिसका नाम पेपाल था। company१] मर्ज की गई कंपनी ने पेपाल सेवा पर ध्यान केंद्रित किया और 2001 में पेपल का नाम बदल दिया गया। अक्टूबर 2000 में मस्क को सीईओ के रूप में उनकी भूमिका से बाहर कर दिया गया (हालाँकि वह बोर्ड में बने रहे) पेपल की यूनिक्स-आधारित अवसंरचना को Microsoft के पास ले जाने की उनकी इच्छा पर कंपनी के अन्य अधिकारियों के साथ असहमति के कारण। अक्टूबर 2002 में, पेपैल को ईबे द्वारा स्टॉक में 1.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर का अधिग्रहण किया गया था, जिसमें से मस्क को यूएस $ 165 मिलियन प्राप्त हुए। [उद्धरण वांछित] इसकी बिक्री से पहले, मस्क, जो कंपनी का सबसे बड़ा शेयरधारक था, के पास पेपल के 11.7% शेयर थे। [गैर-प्राथमिक स्रोत की आवश्यकता]

जुलाई 2017 में, मस्क ने एक अज्ञात राशि के लिए पेपाल से डोमेन X.com खरीदा, जिसमें कहा गया था कि यह उसके लिए महत्वपूर्ण मूल्य है। 

SpaceX

मुख्य लेख: स्पेसएक्स

Musk and President Barack Obama at the Falcon 9 launch site in 2010

2001 में, मस्क ने मंगल ग्रह पर लघु प्रायोगिक ग्रीनहाउस उतारने का विचार रखा, जिसमें अंतरिक्ष अन्वेषण में सार्वजनिक हित को फिर से दिखाने के प्रयास में, मार्टियन रेगिथिथ पर उगने वाली खाद्य फसलें शामिल थीं। अक्टूबर 2001 में, मस्क ने जिम कैंटरेल (एक एयरोस्पेस सप्लाय फिक्सर) और एडियो रेसी (कॉलेज के अपने सबसे अच्छे दोस्त) के साथ मॉस्को की यात्रा की, ताकि रिफ़ाइन्ड डायनेपर इंटरकॉन्टिनेंटल बैलिस्टिक मिसाइलों (आईसीबीएम) को खरीदा जा सके जो अंतरिक्ष में संशोधित पेलोड भेज सकें। समूह NPO Lavochkin और Kosmotras जैसी कंपनियों के साथ मिला; हालांकि, कैंटरेल के अनुसार, मस्क को एक नौसिखिए के रूप में देखा गया था और परिणामस्वरूप रूसी प्रमुख डिजाइनरों में से एक द्वारा उगाया गया था। समूह खाली हाथ संयुक्त राज्य अमेरिका लौट आया। फरवरी 2002 में, ग्रुप तीन ICBM की तलाश करने के लिए रूस लौटा, माइक ग्रिफिन को साथ लाया। ग्रिफिन ने सीआईए की उद्यम पूंजी शाखा, इन-क्यू-टेल, साथ ही नासा के जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी के लिए काम किया था, और सिर्फ उपग्रहों और अंतरिक्ष यान के निर्माता ऑर्बिटल साइंसेज को छोड़ रहा था। समूह को कोसमोत्रों के साथ एक और बैठक हुई और उन्हें 8 मिलियन अमेरिकी डॉलर में एक रॉकेट की पेशकश की गई। मस्क ने कीमत को बहुत अधिक माना, और बैठक से बाहर निकल गए। मॉस्को से वापस उड़ान भरने पर, मस्क ने महसूस किया कि वह एक ऐसी कंपनी शुरू कर सकता है जो उस सस्ती रॉकेट का निर्माण कर सकती है जिसकी उसे जरूरत थी।शुरुआती टेस्ला और स्पेसएक्स निवेशक स्टीव जुर्वेत्सन के अनुसार, मस्क ने गणना की कि रॉकेट बनाने के लिए कच्चे माल उस समय एक रॉकेट की बिक्री मूल्य का केवल 3 प्रतिशत थे। यह निष्कर्ष निकाला गया कि [किसके द्वारा?], सिद्धांत रूप में, ऊर्ध्वाधर एकीकरण और सॉफ्टवेयर इंजीनियरिंग में नियोजित मॉड्यूलर दृष्टिकोण को लागू करके, स्पेसएक्स दस के एक कारक द्वारा लॉन्च मूल्य में कटौती कर सकता है और अभी भी 70 प्रतिशत सकल मार्जिन का आनंद ले सकता है। [ बेहतर स्रोत की जरूरत है] आखिरकार, मस्क ने स्पेसएक्स को एक सच्चे स्पेसफेयर सभ्यता बनाने के दीर्घकालिक लक्ष्य के साथ समाप्त कर दिया। [उद्धरण वांछित]

मई के आरंभ में US $ 100 मिलियन के साथ, [85] मस्क ने स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजीज कॉर्प की स्थापना की, SpaceX के रूप में कारोबार किया, मई 2002 में। मस्क कैलिफोर्निया स्थित कंपनी, हॉथोर्न के मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) और मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी (सीटीओ) हैं। 2016 तक, मस्क के निजी ट्रस्ट के पास स्पेसएक्स स्टॉक का 54% था, जो 78% वोटिंग शेयरों के बराबर था। 

SpaceX रॉकेट प्रौद्योगिकी की स्थिति को आगे बढ़ाने पर ध्यान देने के साथ अंतरिक्ष प्रक्षेपण वाहनों का विकास और निर्माण करता है। कंपनी के पहले दो लॉन्च वाहन फाल्कन 1 और फाल्कन 9 रॉकेट (स्टार वार्स के मिलेनियम फाल्कन के लिए एक नोड) थे, और इसका पहला अंतरिक्ष यान ड्रैगन था (पफ मैजिक ड्रैगन के लिए एक इशारा)।  [असफल सत्यापन] स्पेसएक्स। सात साल की अवधि में लॉन्च वाहनों और ड्रैगन बहुउद्देशीय अंतरिक्ष यान के एक परिवार को डिज़ाइन किया गया। सितंबर 2008 में, स्पेसएक्स का फाल्कन 1 रॉकेट पृथ्वी की कक्षा में एक उपग्रह डालने वाला पहला निजी रूप से वित्त पोषित तरल ईंधन वाला वाहन बन गया।                  

स्पेसएक्स दुनिया में रॉकेट इंजनों का सबसे बड़ा निजी उत्पादक है और रॉकेट इंजन (मर्लिन 1 डी) के लिए उच्चतम थ्रस्ट-टू-वेट अनुपात के रिकॉर्ड के धारक है। स्पेसएक्स ने 100 से अधिक परिचालन मर्लिन 1 डी इंजन का उत्पादन किया है। स्पेसएक्स के अनुसार, प्रत्येक मर्लिन 1 डी इंजन 40 औसत पारिवारिक कारों के वजन को लंबवत रूप से उठा सकता है, और संयोजन में, फाल्कन 9 में 9 मर्लिन इंजन पहले चरण में 5.8 से 6.7 एमएन (1.3 से 1.5 मिलियन पाउंड) का उत्पादन करते हैं। ऊंचाई के आधार पर।

2006 में, NASA ने घोषणा की कि कंपनी अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए चालक दल और कार्गो रेसूप्ली प्रदर्शन अनुबंध प्रदान करने के लिए चुने गए दो में से एक थी, इसके बाद 23 दिसंबर, 2008 को 12 उड़ानों के लिए 1.6 बिलियन अमेरिकी डॉलर का वाणिज्यिक रिसपुल्ली सर्विसेज प्रोग्राम अनुबंध हुआ। अपने फाल्कन 9 रॉकेट और ड्रैगन स्पेसक्राफ्ट से स्पेस स्टेशन तक, 2011 में सेवानिवृत्त होने के बाद यूएस स्पेस शटल की जगह। मई 2012 को, स्पेसएक्स ड्रैगन वाहन ने आईएसएस के साथ बर्थ किया, जो अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन में एक वाहन को लॉन्च करने और बर्थ देने के लिए पहली वाणिज्यिक कंपनी के रूप में इतिहास बना रहा है। 

NASA Administrator Charles Bolden congratulates Musk in front of the Dragon capsule in 2012, following the first successful mission by a private company to carry supplies to the International Space Station

2011 में शुरू, स्पेसएक्स को स्पेसएक्स ड्रैगन 2 क्रू कैप्सूल विकसित करने के लिए नासा के वाणिज्यिक क्रू डेवलपमेंट प्रोग्राम के तहत फंडिंग मिली। आईएसएस को चालक दल की उड़ानें प्रदान करने का अनुबंध 2014 में प्रदान किया गया था। 

मस्क का मानना ​​था कि अंतरिक्ष यात्रा को सस्ती बनाने की कुंजी रॉकेटों को पुन: प्रयोज्य बनाना था, हालांकि अंतरिक्ष उद्योग के विशेषज्ञ [कौन?] पुन: प्रयोज्य रॉकेट असंभव या असरदार थे।  [पूर्ण उद्धरण आवश्यक] 22 दिसंबर 2015 को, अंतरिक्ष यान ने सफलतापूर्वक पहला लैंडिंग किया। लॉन्च पैड पर वापस अपने फाल्कन रॉकेट का चरण, पहली बार यह एक कक्षीय रॉकेट द्वारा हासिल किया गया था। 2016 में पहले चरण की पुनर्प्राप्ति को एक स्वायत्त अंतरिक्ष यान ड्रोन जहाज, एक महासागर-आधारित पुनर्प्राप्ति प्लेटफ़ॉर्म पर उतारकर, कई बार दोहराया गया था, और 2017 के अंत तक, स्पेसएक्स 16 लगातार मिशनों पर पहला चरण उतरा और पुनर्प्राप्त किया गया जहां एक 2017 में सभी 14 प्रयासों सहित लैंडिंग और पुनर्प्राप्ति का प्रयास किया गया था। 2010 में फाल्कन 9 युवती उड़ान के बाद 42 प्रथम चरण फाल्कन 9 बूस्टर में से बीस बरामद किए गए हैं।

2017 में स्पेसएक्स ने 18 सफल मिशन लॉन्च किए, जो कि उनके पिछले 8 साल के उच्चतम दोगुने से अधिक है।

6 फरवरी, 2018 को, स्पेसएक्स ने फाल्कन हेवी, अब तक निर्मित चौथा-उच्चतम क्षमता वाला रॉकेट 

Musk's Tesla Roadster in orbit after the Falcon Heavy test flight in 2018

सफलतापूर्वक लॉन्च किया (शनि वी, एनर्जिया और एन 1 के बाद) और 2018 तक संचालन में सबसे शक्तिशाली रॉकेट। [उद्धरण वांछित] उद्घाटन मिशन टेस्ला रोडस्टर डस्क पेलोड के रूप में मस्क से संबंधित हैं। 

SpaceX DM-1 preflight. Musk (furthest left) with members of NASA, March 2019

SpaceX ने उपग्रह इंटरनेट का उपयोग प्रदान करने के लिए 2015 में कम पृथ्वी कक्षा उपग्रहों के स्टारलिंक तारामंडल का विकास शुरू किया, फरवरी 2018 में शुरू होने वाले पहले दो प्रोटोटाइप परीक्षण-उड़ान उपग्रहों के साथ। परीक्षण उपग्रहों का एक दूसरा सेट और एक टुकड़े की पहली तैनाती। नक्षत्र 24 मई, 2019 यूटीसी पर हुआ जब पहले 60 परिचालन उपग्रह लॉन्च किए गए थे।  मई 2018 में स्पेसएक्स द्वारा डिजाइन, निर्माण, और तारामंडल को तैयार करने की दशक भर की परियोजना की कुल लागत लगभग 10 बिलियन अमेरिकी डॉलर थी। 

मस्क इसाक असिमोव की फाउंडेशन श्रृंखला  से प्रभावित थे और अंतरिक्ष अन्वेषण को मानव जीवन की चेतना के संरक्षण और विस्तार में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखते हैं।  मस्क ने कहा कि बहुपत्नी जीवन मानव प्रजातियों के अस्तित्व के लिए खतरों के खिलाफ एक बचाव का कार्य कर सकता है:

एक क्षुद्रग्रह या एक सुपर ज्वालामुखी हमें नष्ट कर सकता है, और हम उन जोखिमों का सामना करते हैं जो डायनासोर ने कभी नहीं देखा: एक इंजीनियर वायरस, एक सूक्ष्म ब्लैक होल का अनजाना निर्माण, भयावह ग्लोबल वार्मिंग या कुछ अभी तक अज्ञात तकनीक हमें खत्म कर सकती है। मानव जाति लाखों वर्षों में विकसित हुई, लेकिन पिछले साठ वर्षों में परमाणु हथियार ने खुद को बुझाने की क्षमता पैदा की। जल्दी या बाद में, हमें इस हरे और नीले रंग की गेंद से परे जीवन का विस्तार करना चाहिए या विलुप्त हो जाना चाहिए।

स्पेस एक्स का लक्ष्य 10.  के कारक द्वारा मानव स्पेसफ्लाइट की लागत को कम करना है। 2011 के एक साक्षात्कार में, उन्होंने कहा कि वह 10-20 वर्षों के भीतर मनुष्यों को मंगल ग्रह की सतह पर भेजने की उम्मीद करते हैं।  वेंस की जीवनी में, मस्क ने कहा कि वह 2040 तक एक आबादी के साथ एक मंगल उपनिवेश स्थापित करना चाहते हैं। 80,000 मनुष्यों में। मस्क ने कहा कि, चूंकि मंगल के वायुमंडल में ऑक्सीजन की कमी है, इसलिए सभी परिवहन को इलेक्ट्रिक (इलेक्ट्रिक कार, इलेक्ट्रिक ट्रेनें, हाइपरलूप, इलेक्ट्रिक विमान) होना चाहिए। मस्क ने जून 2016 में कहा कि 2022 में लाल ग्रह को रवाना करने के उद्देश्य से बड़ी इंटरप्लेनेटरी स्पेसशिप की पहली अनकवर्ड फ्लाइट का उद्देश्य 2024 में पहली बार होने वाली ITS मार्स फ्लाइट का प्रस्थान करना था। सितंबर 2016 में, मस्क ने मंगल ग्रह का पता लगाने और उपनिवेश बनाने के लिए अपनी वास्तुकला का विवरण प्रकट किया

2017 के अंत में, स्पेसएक्स ने अपने अगली पीढ़ी के लॉन्च वाहन और अंतरिक्ष यान प्रणाली, बिग फाल्कन रॉकेट (बीएफआर) के लिए डिजाइन का अनावरण किया, जो सभी स्पेसएक्स लॉन्च सेवा प्रदाता क्षमताओं को बहुत बड़े वाहनों के एकल सेट के साथ समर्थन करेगा: अर्थ-ऑर्बिट, लूनर- ऑर्बिट, इंटरप्लेनेटरी मिशन और यहां तक ​​कि पृथ्वी पर अंतरमहाद्वीपीय यात्री परिवहन, और 2020 में फाल्कन 9, फाल्कन हेवी और ड्रैगन वाहनों को पूरी तरह से बदल देता है। स्टारशिप में 9 मीटर (30 फीट) कोर व्यास होगा। वाहनों पर महत्वपूर्ण विकास 2017 में शुरू हुआ, सितंबर 2019 में एक प्रारंभिक प्रोटोटाइप का अनावरण किया गया, [114] जबकि नया रॉकेट इंजन (रैप्टर) विकास 2012 में शुरू हुआ, जिसका पहला परीक्षण उड़ान अगस्त 2019 में किया गया। [बेहतर स्रोत की आवश्यकता]  

Musk explains the planned capabilities of Starship to NORAD and Air Force Space Command in April 2019

सितंबर 2018 में एक योजनाबद्ध 2023 चंद्र प्रसार मिशन की घोषणा में, #dearMoon परियोजना नामक एक निजी उड़ान,  मस्क ने बीएफआर के दूसरे चरण के लिए एक पुन: डिज़ाइन किया और तीन रियर पंखों के साथ अंतरिक्ष यान दिखाया और दो फ्रंट कैन्ड पंखों को वायुमंडलीय प्रविष्टि के लिए जोड़ा गया। एक साल पहले दिखाए गए पिछले डेल्टा विंग और स्प्लिट फ्लैप को बदलना। संशोधित बीएफआर डिज़ाइन को दूसरे चरण में सात पहचान के आकार के रैप्टर इंजन का उपयोग करना था; वही इंजन मॉडल जैसा कि पहले चरण में इस्तेमाल किया जाएगा। दूसरे चरण के डिजाइन में जहाज की नाक के पास दो छोटे एक्टुवेटिंग कैनार्ड फिन थे, और बेस पर तीन बड़े पंख, जिनमें से दो एक्टिंग करेंगे, जिसमें तीनों लैंडिंग पैर के रूप में काम करेंगे। इसके अतिरिक्त, स्पेसएक्स ने बाद में यह भी कहा कि सितंबर में वे "पुन: प्रयोज्य के लिए फाल्कन 9 दूसरे चरण को अपग्रेड करने की योजना नहीं बना रहे थे।" फिर से डिज़ाइन किए गए बीएफआर के दो प्रमुख हिस्सों को नवंबर में वर्णनात्मक नाम दिया गया था: "स्टारशिप" के लिए। बूस्टर चरण के लिए ऊपरी चरण [एक] और "सुपर हेवी", जिसे मस्क ने कहा था "पृथ्वी की गहरी गुरुत्वाकर्षण से बचने के लिए आवश्यक है (अन्य ग्रहों या चंद्रमाओं के लिए आवश्यक नहीं है)"

30 मई, 2020 को, स्पेसएक्स ने डेमो -2 नामक अपनी पहली मानवयुक्त उड़ान शुरू की, जो किसी व्यक्ति को कक्षा में जगह देने और अंततः आईएसएस के साथ एक मानवयुक्त अंतरिक्ष-शिल्प को डॉक करने वाली पहली निजी कंपनी बन गई।  इसके अलावा, शटल कार्यक्रम के अंत के बाद पहली बार लॉन्च किया गया था कि एक अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री को अमेरिकी मिट्टी से एक अमेरिकी रॉकेट से लॉन्च किया गया है। 

अपने साथियों के साथ प्रवचन के दौरान जब स्पेसएक्स की तकनीक की आलोचना की गई थी या घातक परिणाम देने की क्षमता थी, एलोन मस्क ने खुद को कंपनी के जिम्मेदार मुख्य इंजीनियर / डिजाइनर के रूप में वर्णित किया है, जबकि अपनी सफलता के लिए स्पेसएक्स क्रेडिट पर पूरी टीम को दिया।

टेस्ला

मुख्य लेख: टेस्ला, इंक।

टेस्ला, इंक। (मूल रूप से टेस्ला मोटर्स) को जुलाई 2003 में मार्टिन एबरहार्ड और मार्क तारपेनिंग द्वारा शामिल किया गया था, जिन्होंने कंपनी को श्रृंखला के वित्तपोषण के एक दौर तक वित्तपोषित किया था।  एलोन मस्क की भागीदारी से पहले दोनों पुरुषों ने कंपनी के शुरुआती विकास में सक्रिय भूमिका निभाई। [१२ in] मस्क ने फरवरी 2004 में श्रृंखला ए के निवेश का नेतृत्व किया, जिसमें टेस्ला के निदेशक मंडल के अध्यक्ष के रूप में शामिल हुए।  मस्क के अनुसार, तीनों, जे.बी. स्ट्रोबेल के साथ, पहले के एसी प्रोपल्सन टेज़ेरो इलेक्ट्रिक रोडस्टर प्रोटोटाइप से प्रेरित थे।  मस्क ने एक विस्तृत स्तर पर कंपनी और ओवरसॉउड रोडस्टर उत्पाद डिजाइन में एक सक्रिय भूमिका निभाई, लेकिन दिन-प्रतिदिन के व्यावसायिक कार्यों में गहराई से शामिल नहीं थे।  [विफल सत्यापन] [गैर-प्राथमिक स्रोत की आवश्यकता] वित्तीय संकट के बाद 2008 में और 2007 में कई संघर्षों के बाद एबरहार्ड को फर्म से बाहर कर दिया गया था।  मस्क ने 2008 में सीईओ और उत्पाद वास्तुकार के रूप में कंपनी का नेतृत्व संभाला, वे आज भी हैं। 2019 तक, एलोन मस्क वैश्विक स्तर पर किसी भी ऑटोमोटिव निर्माता का सबसे लंबा कार्यकाल करने वाला सीईओ है।

टेसला का "मास्टर प्लान", जैसा कि 2006 में मस्क द्वारा प्रसारित किया गया था

    स्पोर्ट्स कार बनाएं। सस्ती कार बनाने के लिए उस पैसे का उपयोग करें। और भी सस्ती कार बनाने के लिए उस पैसे का उपयोग करें। ऊपर करते समय, शून्य-उत्सर्जन बिजली उत्पादन के विकल्प भी प्रदान करें।

टेस्ला मोटर्स ने सबसे पहले 31 देशों में लगभग 2,500 वाहनों की बिक्री के साथ, 2008 में एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार, टेस्ला रोडस्टर का निर्माण किया, जो लिथियम आयन बैटरी कोशिकाओं का उपयोग करने वाली पहली धारावाहिक उत्पादन ऑल-इलेक्ट्रिक कार थी।

 Musk and Senator Dianne Feinstein next to a Tesla Model S at the opening of the Tesla Factory (2010)

Musk observing an assembly demo at the reopening of the NUMMI plant, now known as the Tesla Factory (Fremont, California) in 2010 

Musk standing in front of a Tesla ModelS 2011

 टेस्ला ने 22 जून, 2012 को अपने चार-दरवाजे मॉडल एस सेडान की डिलीवरी शुरू की। इसने अपने तीसरे उत्पाद, मॉडल एक्स का अनावरण किया, जिसका उद्देश्य 9 फरवरी, 2012 को एसयूवी / मिनीवैन बाजार में किया गया; हालाँकि, सितंबर 2015 तक मॉडल एक्स लॉन्च में देरी हो गई थी। अपनी कारों के अलावा, टेस्ला ने स्मार्ट ईवी, मर्सिडीज बी-क्लास इलेक्ट्रिक ड्राइव और मर्सिडीज ए क्लास, और टोयोटा को आरएवी 4 ईवी के लिए डेमलर को इलेक्ट्रिक पावरट्रेन सिस्टम बेचा। मस्क टेस्ला में दीर्घकालिक निवेशकों के रूप में दोनों कंपनियों को लाने में सक्षम थे।

मस्क ने एक अधिक किफायती टेस्ला मॉडल का निर्माण किया; इसके कारण 2016 में मॉडल 3 का अनावरण किया गया, जिसका यूएस $ 35,000 का एक बेस बेस प्राइस था।  प्रारंभिक प्रसव 2017 में शुरू हुआ, यूएस $ 35,000 बेस मॉडल फरवरी 2019 में उपलब्ध हो गया।  मार्च 2020 तक, टेस्ला मॉडल 3 इतिहास में दुनिया की सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है, जिसकी 500,000 से अधिक इकाइयां वितरित की गई थीं। मस्क ने मूल रूप से मॉडल 3 को मॉडल ई के रूप में नामित करने का इरादा किया था लेकिन फोर्ड द्वारा अवरुद्ध किया गया था जो ट्रेडमार्क के पास था, मस्क ने निष्कर्ष निकाला कि "फोर्ड एसईएक्स को मार रहा था"।[बेहतर स्रोत की जरूरत है]

कई मुख्यधारा के प्रकाशनों [उद्धरण वांछित] ने एडवांस्ड व्हीकल पॉवरट्रेन पर अपने काम के लिए हेनरी फोर्ड के साथ उनकी तुलना की है। [असफल सत्यापन] मस्क ने अपने वाहनों के सबसे तेज त्वरण मोड का नाम स्पेसबॉल की स्टारशिप स्पीड (लुडिसन स्पीड, प्लेड स्पीड) के बाद रखा है। )। 

ऑल थिंग्स डिजिटल के साथ मई 2013 के एक साक्षात्कार में, मस्क ने कहा कि इलेक्ट्रिक कारों की सीमा सीमाओं को पार करने के लिए, टेस्ला ने सुपरचार्जर स्टेशनों के अपने नेटवर्क का विस्तार करने की योजना बनाई, जो कि जून में अमेरिका के पूर्वी और पश्चिमी तटों पर संख्या को तीन गुना कर देगा। पूरे वर्ष में कनाडा सहित उत्तरी अमेरिका में अधिक विस्तार।

2014 में, मस्क ने घोषणा की कि टेस्ला अपनी कारों में इलेक्ट्रिक कारों के विकास को गति देने के लिए ऑटोमोबाइल निर्माताओं को लुभाने के लिए अपने प्रौद्योगिकी पेटेंट को किसी भी विश्वास में इस्तेमाल करने की अनुमति देगा। "दुर्भाग्यपूर्ण वास्तविकता है इलेक्ट्रिक कार प्रोग्राम (या किसी भी वाहन के लिए प्रोग्राम जो हाइड्रोकार्बन को नहीं जलाते हैं) प्रमुख निर्माताओं में गैर-मौजूद हैं, जो कि उनके कुल वाहन की बिक्री का 1% से कम का औसत है।"

फरवरी 2016 में, मस्क ने घोषणा की कि उन्होंने स्टु ग्रॉसमैन से Tesla.com डोमेन नाम का अधिग्रहण किया था, जिनके पास 1992 से इसका स्वामित्व था, और टेस्ला के होमपेज को उस डोमेन में बदल दिया।

यह अनुमान लगाते हुए कि वैश्विक लिथियम-आयन बैटरी की आपूर्ति उनके नियोजित इलेक्ट्रिक कार उत्पादन के लिए अपर्याप्त थी, एक लिथियम-आयन बैटरी फैक्टरी जो कि मौजूदा मौजूदा वैश्विक उत्पादन से दोगुनी होगी। 29 जुलाई, 2016 को गीगाफैक्टरी 1 का पहला चरण, लिथियम आयन बैटरी और इलेक्ट्रिक वाहन सबसैम्प फैक्टरी, आधिकारिक तौर पर पैनासोनिक के साथ टेस्ला द्वारा रेनो, नेवादा के पास खोला गया था।  गीगाफैक्ट्री 1 वर्तमान में 35 GWh / yr बैटरी का उत्पादन करता है।

जुलाई 2016 में, मस्क ने टेस्ला की "मास्टर प्लान पार्ट 2" रिलीज़ की: 

 मूल रूप से एकीकृत बैटरी भंडारण के साथ आश्चर्यजनक सौर छत बनाएं। सभी प्रमुख क्षेत्रों [छोटे एसयूवी और पिकअप ट्रक सहित] को संबोधित करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन उत्पाद लाइन का विस्तार करें। स्व-ड्राइविंग क्षमता विकसित करें जो बड़े पैमाने पर बेड़े सीखने के माध्यम से मैनुअल से 10X सुरक्षित है। जब आप इसका उपयोग नहीं कर रहे हों तो अपनी कार को आपके लिए पैसा बनाने में सक्षम करें।

जुलाई 2016 में, टेस्ला ने अपने ऑटोपायलट हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर को इन-हाउस विकसित करना शुरू किया, जो Mobileye के साथ अपनी पिछली साझेदारी को समाप्त कर दिया। 

सितंबर 2017 में, मस्क ने टेस्ला एनर्जी के लिए दक्षिण ऑस्ट्रेलिया की सरकार के साथ एक अनुबंध की व्यवस्था की, ताकि राज्य में ऊर्जा ब्लैकआउट्स को कम करने में मदद करने के लिए दुनिया का सबसे बड़ा लिथियम आयन बैटरी पैक हो। पारिवारिक रूप से [मोर शब्द], मस्क ने ट्विटर पर इसकी व्यवस्था की, इस गारंटी के साथ कि यह 100 दिनों में स्थापित किया जाएगा और यह मुफ़्त होगा।  इस समय सीमा को हासिल किया गया था [१५६] और परिणामस्वरूप बैटरी ने ऑस्ट्रेलियाई संघीय राजनेताओं से संदेह के बावजूद  [असफल सत्यापन] को विफल कर दिया। 

सितंबर 2018 में, मस्क पर अमेरिकी प्रतिभूति और विनिमय आयोग द्वारा एक ट्वीट के लिए मुकदमा दायर किया गया था जिसमें दावा किया गया था कि संभावित रूप से टेस्ला निजी लेने के लिए धन प्राप्त किया गया था। मुकदमे में दावा किया गया कि जुलाई 2018 में विदेशी निवेशकों के साथ की गई मौखिक चर्चाओं में कस्क के सौदे की शर्तों की पुष्टि नहीं हुई [160] और इस तरह इस ट्वीट को झूठे, भ्रामक और निवेशकों को नुकसान पहुंचाने वाला बताया गया और मस्क को सार्वजनिक रूप से कारोबार करने वाले सीईओ के रूप में सेवा देने से रोक दिया गया। कंपनियों। [161] [162] मस्क ने आरोपों को अनुचित बताया और कहा कि उन्होंने अपनी अखंडता से कभी समझौता नहीं किया। [163] दो दिन बाद, मस्क एसईसी के आरोपों को स्वीकार या इनकार किए बिना, एसईसी के साथ एक समझौते पर पहुंच गया। परिणामस्वरूप, मस्क और टेस्ला पर प्रत्येक पर 20 मिलियन डॉलर का जुर्माना लगाया गया, और मस्क को टेस्ला के सीईओ के रूप में रहते हुए टेस्ला के अध्यक्ष के रूप में अस्थायी रूप से पद छोड़ने के लिए मजबूर किया गया। [164] मस्क ने कई साक्षात्कारों में यह भी घोषित किया कि एसईसी जांच को ट्रिगर करने वाले ट्वीट को भेजने का उन्हें अफसोस नहीं है। रॉयटर्स के अनुसार, मस्क ने कहा कि ट्वीट "वर्थ इट" था। [165] एबीसी न्यूज के अनुसार, "जैसा कि हाल ही में 4 अक्टूबर 2018 को, मस्क ने एक व्यंग्यात्मक ट्वीट जारी किया, जिसमें एजेंसी [एसईसी] को 'शार्टसेलर संवर्धन आयोग' के रूप में वर्णित किया गया था, एक सप्ताह पहले शर्तों के निपटान के लिए सहमत होने के बावजूद कि उनकी कंपनी, टेस्ला, उनके ट्वीट और अन्य संचार की निगरानी करें। "[166] सीबीएस के 60 मिनट के साथ दिसंबर 2018 के साक्षात्कार में, मस्क ने कहा," मैं स्पष्ट होना चाहता हूं। मैं एसईसी का सम्मान नहीं करता हूं। "[167] 19 फरवरी, 2019 के अनुसार। फोर्ब्स, मस्क ने एक ट्वीट में कहा कि टेस्ला 2019 में आधा मिलियन कारें बनाएगी। [168] एसईसी ने अदालत में दाखिल करके मस्क के ट्वीट पर प्रतिक्रिया व्यक्त की, शुरू में अदालत ने उसे ऐसे ट्वीट के साथ समझौता समझौते की शर्तों का उल्लंघन करने के लिए अवमानना ​​करने के लिए कहा, जो मस्क द्वारा विवादित था। यह अंततः मस्क और एसईसी के बीच एक संयुक्त समझौते द्वारा पिछले समझौते के विवरण को स्पष्ट करते हुए तय किया गया था। [१६ ९] समझौते में उन विषयों की एक सूची शामिल थी, जिनके बारे में ट्वीट करने से पहले मस्क को पूर्वनिर्धारण की आवश्यकता होगी। [१ a०]

जनवरी 2019 में, मस्क ने टेस्ला के शंघाई गिगाफैक्ट्री के ग्राउंडब्रेकिंग के लिए चीन की यात्रा की, जो अमेरिका के बाहर कंपनी का पहला बड़े पैमाने पर संयंत्र है। [171] अपनी चीन यात्रा के दौरान मस्क ने चीनी प्रमुख ली केकियांग से भी मुलाकात की। उनके आदान-प्रदान के दौरान, मस्क ने चीन के लिए अपनी प्रशंसा व्यक्त की और कामना की कि वह अधिक बार चीन का दौरा कर सकें, जिसमें चीनी प्रधानमंत्री को यह कहते हुए उद्धृत किया गया था कि "यदि हम मदद करते हैं तो हम आपको एक चीनी ग्रीन कार्ड जारी कर सकते हैं।" [172] [173] समय शंघाई गिगाफैक्ट्री में पहली कारों के उत्पादन के शुरुआती भू-ब्रेकिंग से एक वर्ष के भीतर हासिल किया गया था। [174]

मार्च 2019 में, मॉडल Y छोटी एसयूवी / CUV का अनावरण किया गया था। [175] पहली डिलीवरी मार्च 2020 में हुई थी। [176] बाद में उस वर्ष नवंबर में, मस्क ने एक सब-इलेक्ट्रिक बैटरी चालित पिकअप ट्रक टेस्ला साइबर्टक का अनावरण किया। यह खुलासा लॉस एंजिल्स में हुआ था - उसी महीने, वर्ष और स्थान पर जो फिल्म ब्लेड रनर, जो एक डिजाइन प्रेरणा थी, को सेट किया गया था। [177] [178] [विफल सत्यापन] एकल मोटर आरडब्ल्यूडी के तीन वेरिएंट में निर्मित किया जाना था। , डुअल मोटर AWD और ट्रिपल मोटर AWD, Cybertruck को 2021 के अंत में व्यावसायिक उत्पादन शुरू करने की उम्मीद है। [179]

29 जनवरी, 2016 तक, मस्क के पास लगभग 28.9 मिलियन टेस्ला शेयर थे, जो कंपनी के लगभग 22% के बराबर है। [180] [181] जनवरी 2018 में, मस्क को 20.3 मिलियन शेयरों तक खरीदने का विकल्प दिया गया था, अगर टेस्ला का बाजार मूल्य 650 बिलियन डॉलर तक बढ़ गया था। इस पैकेज के लिए अधिकांश शेयरधारक की मंजूरीमार्च 2018 में अनुमोदित किया गया था। [182] अनुदान का मतलब टेस्ला से मस्क की संभावित प्रस्थान के बारे में अटकलों को समाप्त करना था जो उनके अन्य व्यापारिक उपक्रमों को अधिक समय देने के लिए था। [183] सलाहकार फर्म ग्लास लेविस एंड कंपनी द्वारा अपने ग्राहकों को एक रिपोर्ट के विकल्प देने के खिलाफ तर्क दिया।

SolarCity

मुख्य लेख: SolarCity

मस्क ने सौर अवधारणा के लिए प्रारंभिक अवधारणा और वित्तीय पूंजी प्रदान की, जिसे 2006 में उनके चचेरे भाई लिंडन और पीटर रिव द्वारा सह-स्थापना की गई थी। [185] [186] 2013 तक, SolarCity संयुक्त राज्य में सौर ऊर्जा प्रणालियों का दूसरा सबसे बड़ा प्रदाता था। [187] नवंबर 2016 में टेस्ला, इंक द्वारा सोलरसिटी का अधिग्रहण किया गया था और वर्तमान में टेस्ला की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है। [188] [189] [190]

सोलरसिटी और टेस्ला दोनों के वित्तपोषण के लिए अंतर्निहित प्रेरणा ग्लोबल वार्मिंग से निपटने में मदद करना था। [१ ९ १] [१ ९ २] 2012 में, मस्क ने घोषणा की कि सोलरसिटी और टेस्ला 2013 में लाइव होने वाले कार्यक्रम के साथ पावर ग्रिड पर छत सौर के प्रभाव को सुचारू करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी का उपयोग करने में सहयोग करेंगे। [193]

17 जून 2014 को, मस्क ने न्यूयॉर्क के बफ़ेलो में सोलरसिटी उन्नत उत्पादन सुविधा बनाने के लिए प्रतिबद्ध किया, जो संयुक्त राज्य में सबसे बड़े सौर संयंत्र के आकार को तीन गुना कर देगा। मस्क ने कहा कि संयंत्र "दुनिया के सबसे बड़े सौर पैनल उत्पादन संयंत्रों में से एक" होगा और इसके बाद के वर्षों में एक या एक से अधिक बड़ी सुविधाओं का पालन किया जाएगा। [194] Tesla Gigafactory 2 एक फोटोवोल्टिक (PV) सेल फैक्टरी है, जिसे Buffalo, New York में Tesla सहायक SolarCity द्वारा पट्टे पर दिया गया है। कारखाने पर निर्माण 2014 में शुरू हुआ और 2017 में पूरा हुआ। [195] टेस्ला ने बफ़ेलो बिलियन प्रोजेक्ट के हिस्से के रूप में न्यूयॉर्क के गवर्नर एंड्रयू क्युमो से सार्वजनिक निधि में $ 750 मिलियन स्वीकार किए - कारखाने और बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए बफ़ेलो, न्यूयॉर्क क्षेत्र की अर्थव्यवस्था में मदद करने के लिए धन का निवेश करने की योजना। [196]

Hyperloop

मुख्य लेख: हाइपरलूप और हाइपरलूप फली प्रतियोगिता

12 अगस्त 2013 को, मस्क ने एक उच्च गति परिवहन प्रणाली के लिए एक अवधारणा का अनावरण किया जिसमें कम दबाव वाली नलियों को शामिल किया गया, जिसमें रैखिक प्रेरण मोटर्स और वायु कंप्रेशर्स द्वारा संचालित एयर कुशन पर दबाव वाले कैप्सूल सवारी करते हैं। [197] अवधारणा को जारी करने का तंत्र एक अल्फा-डिज़ाइन दस्तावेज़ था, जिसने तकनीक को बाहर निकालने के अलावा, एक उल्लेखनीय मार्ग को रेखांकित किया, जहां इस तरह की परिवहन प्रणाली बनाई जा सकती है: ग्रेटर लॉस एंजिल्स क्षेत्र और सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र के बीच। [198] ]

पहले हाइपरलूप की कल्पना करने के बाद, मस्क ने टेस्ला और स्पेसएक्स के एक दर्जन इंजीनियरों को नियुक्त किया, जिन्होंने नौ महीने तक काम किया, वैचारिक नींव की स्थापना की और परिवहन प्रणाली के लिए डिजाइन तैयार किए। [199] [200] सिस्टम के लिए एक प्रारंभिक डिज़ाइन तब टेस्ला और स्पेसएक्स ब्लॉग पर पोस्ट किए गए एक व्हाइटपेपर में प्रकाशित हुआ था। [२०१] [२०१] [२०३] मस्क का प्रस्ताव, यदि तकनीकी रूप से उन लागतों पर संभव है, जो उन्होंने उद्धृत की हैं, तो हाइपरलूप यात्रा को ऐसी लंबी दूरी के लिए परिवहन के किसी अन्य मोड की तुलना में सस्ता बना देगा। एयरोडायनामिक ड्रैग को कम करने के लिए एक आंशिक निर्वात का उपयोग करने के लिए अल्फा डिज़ाइन का प्रस्ताव किया गया था, जिसे यह सिद्धांत दिया गया है कि अपेक्षाकृत कम बिजली के साथ उच्च गति की यात्रा की अनुमति होगी, जिसमें कुछ अन्य विशेषताएं जैसे हवा-असर स्की और एक इनलेट कंप्रेसर फ्रीस्ट्रीम प्रवाह को कम करना होगा। अल्फा डिज़ाइन के दस्तावेज़ में यूएस $ 6 बिलियन में ला-टू-एसएफ हाइपरलूप प्रणाली की कुल लागत का अनुमान है, लेकिन यह सट्टा है। [204]

जून 2015 में, मस्क ने छात्रों और अन्य लोगों के लिए 2015-2017 हाइपरलूप पॉड प्रतियोगिता में स्पेसएक्स-प्रायोजित मील-लंबे ट्रैक पर काम करने के लिए हाइपरलूप पॉड्स बनाने के लिए एक डिजाइन प्रतियोगिता की घोषणा की। जनवरी 2017 में ट्रैक का उपयोग किया गया था, और मस्क ने एक सुरंग का निर्माण भी शुरू किया। [205]

मस्क से अप्रभावित एक कंपनी हाइपरलूप वन ने घोषणा की थी कि उसने 13 जुलाई, 2017 को नेवादा में अपने देवलोप ट्रैक पर अपना पहला सफल परीक्षण किया था। यह 12 मई, 2017 को 12:02 बजे हुआ था और 5.3 सेकंड तक चला था। 70 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुँचना। [206]

20 जुलाई, 2017 को, एलोन मस्क ने कहा कि उन्होंने फिलाडेल्फिया और बाल्टीमोर दोनों में रुकते हुए, न्यूयॉर्क शहर से वाशिंगटन, डी.सी. तक हाइपरलूप बनाने के लिए "मौखिक सरकार की मंजूरी" के रूप में वर्णित "प्राप्त किया था।"

OpenAI

मुख्य लेख: OpenAI

दिसंबर 2015 में, मस्क ने OpenAI के निर्माण की घोषणा की, जो एक लाभ-रहित कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) अनुसंधान कंपनी है। OpenAI का उद्देश्य कृत्रिम सामान्य बुद्धिमत्ता का विकास करना है जो मानवता के लिए सुरक्षित और लाभदायक हो। [208]

AI को हर किसी के लिए उपलब्ध कराकर, OpenAI "बड़े निगमों का प्रतिकार करना चाहता है, जो मुनाफे के लिए समर्पित सुपर-इंटेलिजेंस सिस्टम के मालिक होने के साथ-साथ बहुत अधिक शक्ति प्राप्त कर सकते हैं, साथ ही ऐसी सरकारें जो AI का उपयोग सत्ता हासिल करने और यहां तक ​​कि अपनी नागरिकता पर अत्याचार करने के लिए कर सकती हैं।" [20] ] मस्क ने कहा है कि वह शक्ति की एकाग्रता का प्रतिकार करना चाहते हैं। [४५] 2018 में मस्क ने अपनी भूमिका के साथ संभावित भविष्य के टकराव से बचने के लिए ओपनएआई बोर्ड को छोड़ दिया क्योंकि टेस्ला के सीईओ के रूप में टेस्ला तेजी से टेस्ला ऑटोपायलट के माध्यम से एआई में शामिल हो गए। [210]

सितंबर 2018 में जो रोगन के साथ एक साक्षात्कार में, मस्क ने अंधाधुंध रूप से कृत्रिम बुद्धिमत्ता विकसित करने के खतरों के बारे में अपनी चिंताओं को व्यक्त किया। जनवरी 2019 में द गार्जियन के मार्क हैरिस ने कहा कि 23 जनवरी, 2019 को मस्क फाउंडेशन ने "मानवता को लाभ पहुंचाने के लिए सुरक्षित कृत्रिम बुद्धिमत्ता के विकास" के लिए अपना समर्थन बताते हुए अपनी वेबसाइट पर एक पंक्ति जोड़ दी।

Neuralink

मुख्य लेख: न्यूरालिंक

2016 में, मस्क ने आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस के साथ मानव मस्तिष्क को एकीकृत करने के लिए एक न्यूरोटेक्नोलोजी स्टार्टअप कंपनी न्यूरालिंक की सह-स्थापना की। कंपनी उन उपकरणों को बनाने पर केंद्रित है जिन्हें मानव मस्तिष्क में प्रत्यारोपित किया जा सकता है, मानव के सॉफ्टवेयर के साथ विलय करने और कृत्रिम बुद्धिमत्ता में प्रगति के साथ तालमेल रखने के अंतिम उद्देश्य के साथ। ये संवर्द्धन मेमोरी में सुधार कर सकते हैं या कंप्यूटिंग डिवाइसेस के साथ अधिक प्रत्यक्ष अंतराल की अनुमति दे सकते हैं। [२१२]

मस्क न्यूरालिंक और ओपनएआई को संबंधित के रूप में देखता है: "ओपनआईए कृत्रिम बुद्धिमत्ता के खतरों को कम करने के लिए समर्पित एक गैर-लाभकारी कंपनी है, जबकि न्यूरालिंक दिमाग-कंप्यूटर इंटरफेस बनाने के लिए हमारे दिमाग में प्रौद्योगिकी को आरोपित करने के तरीकों पर काम कर रहा है।"

बोरिंग कंपनी

मुख्य लेख: द बोरिंग कंपनी

टस्क 2017 में बोरिंग कंपनी की चर्चा करते हुए मस्क

17 दिसंबर, 2016 को ट्रैफिक में फंसते हुए, मस्क ने ट्वीट किया "[I] एक टनल बोरिंग मशीन बनाने जा रहा है और बस खुदाई शुरू कर रहा है ..." कंपनी का नाम 'द बोरिंग कंपनी' (TBC) था। [213] 21 जनवरी, 2017 को मस्क ने ट्वीट किया, "सुरंग के मोर्चे पर रोमांचक प्रगति। एक या एक महीने में खुदाई शुरू करने की योजना।" [214] 26 जनवरी, 2017 तक, नियामक निकायों के साथ चर्चा शुरू हो गई थी। [215]

फरवरी 2017 में, कंपनी ने लॉस एंजिल्स में स्पेस एक्स के कार्यालयों के परिसर में 30 फुट (9.1 मीटर) चौड़ा, 50 फुट (15 मीटर) लंबा और 15 फुट (4.6 मीटर) गहरा "टेस्ट ट्रेंच" खोदना शुरू किया। , क्योंकि निर्माण के लिए किसी परमिट की आवश्यकता नहीं है। [२१६] [२१ no] मस्क ने 2017 की शुरुआत में कहा था कि प्रस्तावित सुरंग नेटवर्क की आर्थिक व्यवहार्यता के लिए प्रति बोरिंग बोरिंग लागत में 10 गुना की कमी आवश्यक है। [२१]] टेस्ला और स्पेसएक्स बोर्ड के सदस्य स्टीव जुर्वे के अनुसार, सुरंग की चौड़ाई केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अनुकूलित है, जो आंतरिक दहन इंजन के साथ निकास वेंटिलेशन की जटिलताओं से बचाती है। [२१ ९]

2018 के अंत तक, TBC में सक्रिय निर्माण, अनुमोदित योजनाएं या संयुक्त राज्य के कई क्षेत्रों में एक परिचालन सुरंग थी: बाल्टीमोर, [220] शिकागो [221] और लॉस एंजिल्स। TBC ने अपनी तकनीक और उत्पाद लाइन की स्थिति पर एक अद्यतन प्रदान किया जब उन्होंने 18 दिसंबर, 2018 को कैलिफोर्निया के हॉथोर्न में अपनी पहली मील-लंबी परीक्षण सुरंग खोली, यह कहते हुए कि यह तकनीक के लिए एक अवधारणा है। । [222] [223] TBC ने दावा किया है कि उनकी अगली टनल बोरिंग मशीन (TBM), Prufrock के लिए डिज़ाइन पूरा हो गया है, और यह असेंबली और इंजीनियरिंग परीक्षण 2019 में शुरू होगा। [२२२]: १५: १15-१५: ४५ फरवरी २०२० में TBC ने एक वर्किंग इमेज जारी की प्रूफ्रोक प्रोटोटाइप [224]

मर्कसिंग के अनुसार, मस्क ने कहा कि कंपनी ने 2018 में "स्पेसमैरो" को 2,000 बेची, [225] [226] जो फिल्म स्पेसबॉल से प्रेरित है। [227] [228] [असफल सत्यापन]।

थम लुआंग गुफा बचाव

जुलाई 2018 में, मस्क ने अपने कर्मचारियों के लिए एक छोटे से बचाव पॉड का निर्माण करने की व्यवस्था करके थम लुआंग गुफा बचाव के दौरान बचाव दल को सहायता प्रदान करने का प्रयास किया। [उद्धरण वांछित]

कस्तूरी, ट्विटर उपयोगकर्ताओं से मदद के अनुरोधों का जवाब दे रही है, [229] ने मदद की पेशकश की; उनकी बोरिंग कंपनी ने थाई सरकार से संपर्क किया। [230] फिर उन्होंने बचाव के प्रयासों में मदद करने के लिए एक बच्चे के आकार की पनडुब्बी को डिजाइन करने के लिए अपनी दो कंपनियों के इंजीनियरों की व्यवस्था की और ट्विटर के माध्यम से इस प्रक्रिया को प्रलेखित किया। [२३१] [२३२] अंतरराष्ट्रीय बचाव डाइविंग टीम के नेता रिचर्ड स्टैंटन ने भी मस्क से आग्रह किया कि बाढ़ के बिगड़ने की स्थिति में मिनी-पनडुब्बी का बैक-अप के रूप में निर्माण जारी रखा जाए। [२३३] मस्क की कंपनी स्पेसएक्स और द बोरिंग कंपनी के इंजीनियरों ने 8 घंटे में मिनी पनडुब्बी को फाल्कन 9 लिक्विड ऑक्सीजन ट्रांसफर ट्यूब [234] से बाहर बनाया और व्यक्तिगत रूप से इसे थाईलैंड पहुंचा दिया। [235]

बच्चों की फ़ुटबॉल टीम के नाम पर "वाइल्ड बोअर", [236] डाइव टीम फीडबैक के आधार पर इसका डिज़ाइन, पाँच फुट (1.5 मीटर) लंबा, बारह इंच (300 मिमी) चौड़ा चौड़ा सील ट्यूब था जिसका वजन लगभग 90 था। पाउंड (41 किग्रा) मैन्युअल रूप से गोताखोरों के साथ आगे और पीछे के गोताखोरों द्वारा मैन्युअल रूप से प्रस्तावित करते हैं, जिससे बोयेंसी को समायोजित करने के लिए गोताखोर वजन को जगह दी जा सके, [235] [237] का उद्देश्य उन बच्चों को सुरक्षित रूप से परिवहन करने की समस्या को हल करना है जो स्कूबा कौशल सीखने में सफल रहे होंगे। घबराए बिना गुफा से बाहर निकलने के लिए आवश्यक है। यदि मिनी-पनडुब्बी गुफा प्रणाली के माध्यम से फिट नहीं हो सकती है, तो एलोन मस्क ने विंग-इन इन्फ्लैटेबल्स, एक कैलिफोर्निया स्थित inflatable नाव निर्माता, से अनुरोध किया कि वे inflatable बच पॉड्स का निर्माण करें। थाईलैंड में प्रवाहित होने से पहले एक दिन में फली को डिजाइन, गढ़ा और परीक्षण किया गया था। [२३ were] [२३ ९]

इस समय तक, बारह बच्चों में से आठ को पहले ही बचाया जा चुका था (एनेस्थीसिया [240] [241] [242]) और थाई अधिकारियों ने पनडुब्बी का उपयोग नहीं करने का फैसला किया। [243] [244] [245 ]

एलोन मस्क को बाद में 113 विदेशियों के बीच बचाव अभियान में उनकी और उनकी टीम के बचाव अभियान में योगदान के लिए थाईलैंड के राजा द्वारा Direkgunabhorn (पाँचवीं श्रेणी) के सदस्य के रूप में बाद में सम्मानित किया गया। [246] [247]

डिवाइस व्यवहार्यता और बैकलैश

बचाव अभियान के पर्यवेक्षक नरोंगसाक ओसातनकोर्न ने कहा कि पनडुब्बी "तकनीकी रूप से परिष्कृत है, [लेकिन यह गुफा में जाने के लिए हमारे मिशन के साथ फिट नहीं है"। [२४]] [२४ ९] वर्नोन अन्सवर्थ, एक मनोरंजक कावर, जो पिछले छह वर्षों से गुफा की खोज कर रहा था और जिसने बचाव में एक महत्वपूर्ण सलाहकार की भूमिका निभाई थी, सीएनएन पर पनडुब्बी की आलोचना की, सफलता की कोई संभावना नहीं होने के कारण जनसंपर्क के प्रयास से अधिक कुछ भी नहीं। और उस कस्तूरी के बारे में कोई अनुमान नहीं था कि गुफा का मार्ग कैसा था "[२५०] [२५१] [२५२] और" उसकी पनडुब्बी को जहाँ वह दर्द पहुँचाता है, वहाँ चिपका सकता है "। मस्क ने ट्विटर पर दावा किया कि डिवाइस ने काम किया होगा और अन्सवर्थ को "पेडो आदमी" के रूप में संदर्भित किया है, जिससे मस्क के खिलाफ प्रतिक्रिया हुई। [२५३] [२५४] बाद में उन्होंने ट्वीट को डिलीट कर दिया, साथ ही एक पुराने ट्वीट में, जिसमें उन्होंने डिवाइस के एक अन्य आलोचक को बताया, "बने रहो जैकस।" [254] 16 जुलाई को, Unsworth ने कहा कि वह कानूनी कार्रवाई के संबंध में विचार कर रहा था।मस्क की टिप्पणियाँ [255] [256]

दो दिन बाद, मस्क ने अपनी टिप्पणी के लिए माफी जारी कर दी। [२५ [] [२५ 25] [२५ ९] [२६०] 28 अगस्त, 2018 को, ट्विटर पर एक लेखक की आलोचना के जवाब में, मस्क ने ट्वीट किया, "आपको नहीं लगता कि यह अजीब है कि उसने मुझ पर मुकदमा दायर किया?" [261] अगले दिन, एल लिन वुड का एक पत्र। बचाव पक्ष के वकील ने 6 अगस्त को कहा, यह दर्शाता है कि वह एक मानहानि के मुकदमे की तैयारी कर रहे थे। [२६२] [२६३]

कुछ बिंदु पर, एक स्व-घोषित निजी अन्वेषक ने मस्क को Unsworth के अतीत में "गहरी खुदाई" करने की पेशकश के साथ ईमेल किया, जिसे मस्क ने अगस्त 2018 में स्वीकार किया; [264] बाद में अन्वेषक को धोखाधड़ी के कई मामलों के साथ दोषी ठहराया गया। [265] 30 अगस्त को, कथित जांच के दौरान निर्मित विवरणों का उपयोग करते हुए, [266] [267] मस्क ने एक बज़फीड समाचार रिपोर्टर को भेजा, जिसने विवाद के बारे में एक ईमेल "ऑफ द रिकॉर्ड" लिखा था। यह दावा किया गया कि Unsworth एक "इंग्लैंड का एकल श्वेत व्यक्ति है जो 30 से 40 साल तक थाईलैंड में रहा है या रहा है ... जब तक उस समय लगभग 12 वर्ष का था, एक बाल वधू के लिए चियांग राय के पास जाना" (बाद में कहा गया) Unsworth के साथी के झूठे होने से)। 5 सितंबर को, रिपोर्टर ने ईमेल का एक स्क्रीनशॉट ट्वीट किया, जिसमें कहा गया था कि "ऑफ द रिकॉर्ड एक दो-पक्षीय समझौता है," जिसे उन्होंने "स्वीकार नहीं किया"। [268]

सितंबर के मध्य में, Unsworth ने लॉस एंजिल्स की संघीय अदालत में मानहानि का मुकदमा दायर किया। [२६ ९] [२ Un०] अपने बचाव में, मस्क ने तर्क दिया कि स्लैंग उपयोग में "पेडो आदमी 'दक्षिण अफ्रीका में एक आम अपमान था जब मैं बड़ा हो रहा था ...' खौफनाक बूढ़े आदमी 'का पर्याय बन गया है और इसका उपयोग किसी व्यक्ति की उपस्थिति और आचरण का अपमान करने के लिए किया जाता है। "[271]

मानहानि का मामला 4 दिसंबर, 2019 को लॉस एंजिल्स में शुरू हुआ, जिसमें यूनिवर्सथ को नुकसान में $ 190 मिलियन की मांग की गई। [272] मुकदमे के दौरान मस्क ने शुरुआती ट्वीट के लिए फिर से Unsworth से माफी मांगी। 6 दिसंबर को जूरी ने कस्तूरी के पक्ष में पाया और फैसला सुनाया कि वह उत्तरदायी नहीं है; मस्क ने टिप्पणी की: "मानवता में मेरा विश्वास बहाल है।" [273] अन्सवर्थ के वकील, एल लिन वुड ने कहा: "सच्चाई ने मस्क और अन्सवर्थ को बदल दिया। हमारी न्याय प्रणाली ने काम किया"। [274]

Teslaquila

एलोन मस्क ने इंस्टाग्राम पर अप्रैल फूल के मजाक के रूप में 2018 में एक टेस्ला-ब्रांडेड टकीला को छेड़ा। प्रस्तावित टेस्ला-ब्रांडेड टकीला अक्टूबर 2018 में वास्तविकता के करीब बनती दिखाई दी क्योंकि टेस्ला ने अमेरिकी पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय के साथ "ट्रेडमार्क उपयोग करने का इरादा" दर्ज किया। [275] ट्रेडमार्क डिस्टिल्ड एगेव शराब के लिए है। मस्क ने 12 अक्टूबर, 2018 को बोतल के एक मॉकअप की विशेषता वाले एक ट्वीट के साथ उत्पाद जारी करने के अपने इरादे की पुष्टि की। [276]

मेक्सिको की टकीला रेगुलेटरी काउंसिल (CRT) ने सार्वजनिक रूप से जवाब दिया, "यदि यह टेस्लाविला को टकीला के रूप में व्यवहार्य बनाना चाहता है, तो उसे अपने आप को एक अधिकृत टकीला निर्माता के साथ जोड़ना होगा, कुछ मानकों का पालन करना होगा और मेक्सिको के औद्योगिक संपत्ति संस्थान से प्राधिकरण का अनुरोध करना होगा।" [277]

संगीत

30 मार्च, 2019 को, मस्क ने "एमो जी रिकॉर्ड्स" नाम से साउंडक्लाउड पर एक रैप ट्रैक, "आरआईपी हरम्बे" जारी किया। [278] युंग जेक द्वारा लिखित ट्रैक, युंग जेक और कैरोलीन पोलाचेक द्वारा लिखित और ब्लडपॉप द्वारा निर्मित किया गया था। [279] [280] 30 जनवरी, 2020 को मस्क ने एक ईडीएम ट्रैक, "डोनट डाउट उर वाइब" जारी किया, जिसमें उनके खुद के और स्वर की विशेषता थी। [२ ,१] जबकि गार्जियन आलोचक अलेक्सी पेट्रिडिस ने इसे "अप्रभेद्य ... ओम्पटीन सक्षम से लेकिन साउंडक्लाउड पर कहीं और बेडरोल इलेक्ट्रानिका के असंयमित बिट्स" के रूप में वर्णित किया है, [282] टेकक्रंच ने कहा कि यह "शैली का बुरा प्रतिनिधित्व नहीं था"। [281]

दृश्य

वित्तीय

मस्क ने खुले तौर पर शॉर्ट-सेलिंग के बारे में बात की है और उनका मानना ​​है कि अभ्यास अवैध होना चाहिए। [२ open३] मस्क भी एसईसी के प्रति उनके सम्मान में कमी के बारे में मुखर रहा है और उन्हें समझौता समझौते के बाद "लघु-विक्रेता संवर्धन समिति" [284] कहा। उन्होंने टेस्ला स्टॉक की कीमत के बारे में भी टिप्पणी की है जब यह लगभग $ 700 था, ट्विटर पर यह कहते हुए कि "यह बहुत अधिक था;" [285] तब फिर से जब यह $ 1000 पार कर गया तो बस "लोल" ट्वीट करना और "ट्वीट" के साथ उस ट्वीट का पालन करना। रह रहे हैं कि उनकी वेबसाइट stankmemes.com ने इसकी भविष्यवाणी की है। [286] उन्होंने इस विकिपीडिया प्रविष्टि के एक पुराने संस्करण पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए उन्हें एक निवेशक बताते हुए कहा कि वह खुद को एक नहीं मानते हैं और लगभग "शून्य निवेश" करते हैं।

राजनीतिक

मस्क ने 2013 में पूर्व आयरिश ताओसीच (प्रधान मंत्री) एंडा केनी के साथ बात की

राजनीतिक रूप से, मस्क ने खुद को "आधा डेमोक्रेट, आधा रिपब्लिकन" के रूप में वर्णित किया है और "मैं बीच में कहीं हूं, सामाजिक रूप से उदार और काल्पनिक रूढ़िवादी।" [287] 2018 में, उन्होंने कहा कि वह "रूढ़िवादी नहीं थे।" पंजीकृत स्वतंत्र [और] राजनीतिक रूप से उदारवादी। "[२pt Prom] कृत्रिम बुद्धि के उद्भव से प्रेरित, मस्क ने एक सार्वभौमिक बुनियादी आय के लिए समर्थन दिया है; [२ he ९] इसके अलावा वे प्रत्यक्ष लोकतंत्र का समर्थन करते हैं और उन्होंने कहा है कि उन्हें लगता है कि मंगल पर सरकार एक होगी। प्रत्यक्ष लोकतंत्र। [२ ९ ०] [२ ९ १] उन्होंने खुद को एक "समाजवादी" के रूप में वर्णित किया है, लेकिन "ऐसा नहीं है जो संसाधनों को सबसे अधिक उत्पादक से कम से कम उत्पादक तक स्थानांतरित करता है, अच्छा करने का नाटक करता है, जबकि वास्तव में नुकसान पहुंचाता है" - इसके बजाय, "सच्चा समाजवाद सभी के लिए सबसे अच्छा होता है।" 292] वह 40% की समावेशी कर दर को लक्षित करने का समर्थन करता है, उपभोग करों को आयकर में तरजीह देता है और संपत्ति कर का समर्थन करता है, क्योंकि "पूंजी आवंटन में समान रूप से उत्कृष्ट होने की संभावना अधिक नहीं है।" [293]

मस्क ने संयुक्त राज्य अमेरिका को "[inarguably] सबसे बड़ा देश है जो कभी भी पृथ्वी पर मौजूद है," इसे "किसी भी देश के अच्छे के लिए सबसे बड़ी ताकत" के रूप में वर्णित किया है। मस्क का मानना ​​है कि यदि संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए लोकतंत्र का अस्तित्व नहीं होगा, तो यह कहेगा कि इसने तीन मौकों पर प्रथम विश्व युद्ध, द्वितीय विश्व युद्ध और शीत युद्ध में भाग लेने के माध्यम से इस लापता होने से रोका। मस्क ने यह भी कहा कि उन्हें लगता है कि "यह कहना गलत होगा कि संयुक्त राज्य अमेरिका एकदम सही है, यह निश्चित रूप से नहीं है। संयुक्त राज्य अमेरिका ने कई मूर्खतापूर्ण चीजें की हैं और बुरी चीजें संयुक्त राज्य अमेरिका ने की हैं।" [294]

संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति के रूप में डोनाल्ड ट्रम्प के चुनाव से पहले, मस्क ने उम्मीदवार ट्रम्प की यह कहकर आलोचना की: "मैं थोड़ा मजबूत महसूस करता हूं कि वह शायद सही आदमी नहीं हैं। उन्हें लगता है कि ऐसा चरित्र नहीं है जो अच्छी तरह से प्रतिबिंबित होता है। संयुक्त राज्य अमेरिका। "[295] डोनाल्ड ट्रम्प के उद्घाटन के बाद, मस्क ने ट्रम्प की रेक्स टिलरसन की राज्य सचिव के रूप में पसंद को मंजूरी दी और राष्ट्रपति ट्रम्प को सलाह देने वाली दो परिषदों में भाग लेने का निमंत्रण स्वीकार किया। [296] [297] ट्रम्प के साथ अपने सहयोग के बारे में, मस्क ने बाद में टिप्पणी की: "कारण की जितनी अधिक आवाज़ें राष्ट्रपति बेहतर सुनते हैं।" [298] उन्होंने बाद में जून 2017 में ट्रम्प के फैसले को वापस लेने के विरोध में दोनों व्यापारिक सलाहकार परिषदों से इस्तीफा दे दिया। जलवायु परिवर्तन पर पेरिस समझौते से राज्यों ने कहा: "जलवायु परिवर्तन वास्तविक है। पेरिस को छोड़ना अमेरिका या दुनिया के लिए अच्छा नहीं है।" [299] [300] मई 2020 में, COVID-19 महामारी के दौरान टेस्ला असेंबली प्लांट प्रोडक्शन को फिर से शुरू करने के मस्क के समर्थन में, ट्रम्प ने मस्क के समर्थन में ट्वीट किया, जिसका मस्क ने स्वागत किया और ट्विटर पर सार्वजनिक रूप से उन्हें धन्यवाद दिया। [301] [302]

अगस्त 2019 में, मस्क 2020 के डेमोक्रेटिक राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार एंड्रयू यांग के समर्थन में ट्विटर पर सामने आए, जिसका मंच तकनीकी स्वचालन और कृत्रिम बुद्धिमत्ता के माध्यम से नौकरी विस्थापन की चल रही समस्या के आसपास घूमता है। मस्क ने एक ट्वीट में कहा कि यूनिवर्सल बेसिक इनकम, जिसका यांग समर्थन करते हैं, "जाहिर तौर पर जरूरत है।" [303]

पक्ष जुटाव

27 मई, 2020 को उप राष्ट्रपति माइक पेंस के साथ मस्क

द वाशिंगटन पोस्ट के साथ एक साक्षात्कार में, मस्क ने कहा कि वह डेमोक्रेट के लिए एक "महत्वपूर्ण (हालांकि शीर्ष स्तरीय) दाता नहीं था," लेकिन वह भी रिपब्लिकन को भारी देता है। मस्क ने आगे कहा कि संयुक्त राज्य सरकार में आवाज उठाने के लिए राजनीतिक योगदान एक आवश्यकता है। [304] [305]

सरकारी खर्च पर नज़र रखने वाले एक गैर-सहयोगी समूह सनलाइट फाउंडेशन की 2012 की एक रिपोर्ट में पाया गया कि 2002 से, स्पेसएक्स ने संयुक्त राज्य अमेरिका की कांग्रेस की पैरवी पर 4 मिलियन अमेरिकी डॉलर और डेमोक्रेट्स और रिपब्लिकन के राजनीतिक योगदान में यूएस $ 800,000 से अधिक खर्च किए थे। इसी रिपोर्ट में कहा गया है कि "स्पेसएक्स का राजनीतिक समर्थन जीतने का अभियान व्यवस्थित और परिष्कृत रहा है," और यह कि "अधिकांश तकनीक-स्टार्टअप्स के विपरीत, स्पेसएक्स ने लगभग 1 दिन से वाशिंगटन में महत्वपूर्ण लॉबिंग उपस्थिति बनाए रखी है।" और यह कि "मस्क ने 2002 से अब तक विभिन्न अभियानों में लगभग 725,000 अमेरिकी डॉलर का दान दिया है। 2004 में, उन्होंने राष्ट्रपति जॉर्ज डब्ल्यू। बुश के पुनर्मिलन अभियान में यूएस $ 2,000 का योगदान दिया, (अधिकतम $ 100,000) [306] बराक ओबामा के पुनर्मिलन अभियान के लिए और यूएस को दान दिया। रिपब्लिकन सेन मार्को रुबियो को $ 5,000, जो अंतरिक्ष उद्योग के लिए महत्वपूर्ण राज्य फ्लोरिडा का प्रतिनिधित्व करता है। (...) सभी ने बताया, मस्क और स्पेसएक्स ने 2012 के चुनावी चक्र में लगभग US $ 250,000 दिए। "[304] [307] इसके अलावा। , स्पेसएक्स ने वाशिंगटन स्थित लॉबिंग ग्रुप पैटन बोग्स एलएलपी के माध्यम से कंपनी का प्रतिनिधित्व करने के लिए पूर्व रिपब्लिकन सीनेट मेजरिटी लीडर ट्रेंट लोट को नियुक्त किया। पैटन बोग्स एलएलपी के साथ, स्पेसएक्स लॉबिंग फर्मों के बाहर कई अन्य का उपयोग करता है, जो स्पेसएक्स के अपने लॉबीस्ट के साथ काम करते हैं। [308]

मस्क अमेरिकी राजनीतिक कार्रवाई समिति (PAC) FWD.us के समर्थक थे, जिसे साथी हाई-प्रोफाइल उद्यमी मार्क जुकरबर्ग ने शुरू किया था और आव्रजन सुधार की वकालत करते थे। हालांकि, मई 2013 में, मस्क ने सार्वजनिक रूप से उन विज्ञापनों के विरोध में अपना समर्थन वापस ले लिया, जो पीएसी चल रहे थे, जो किस्टोन पाइपलाइन की तरह समर्थित कारण थे। मस्क और डेविड ओ। सैक्स सहित अन्य सदस्यों ने रणनीति को "निंदनीय" बताते हुए इसकी आलोचना की, [309] मस्क ने आगे कहा, "हमें राजनीति में नहीं आना चाहिए। अगर हम इसमें शामिल होते हैं, तो हम करेंगे।" जिस राजनीतिक व्यवस्था के हम हकदार हैं, उसे प्राप्त करें। "[310]

दिसंबर 2013 में, मीडिया / राजनीतिक वेबसाइट माइक के सीन बेकर ने मस्क को "पूर्ण पाखंडी," बताते हुए कहा कि "[के लिए] 2014 के चुनावी चक्र में, मस्क ने लोंगोर्न पीएसी और नेशनल रिपब्लिकन कांग्रेसनल कमेटी में योगदान दिया है - दोनों विज्ञान विरोधी, पर्यावरण विरोधी उम्मीदवारों जैसे रेप मिशेल बाचमैन (आर-मिन्स) के अभियानों को वित्त पोषित किया। "[310] मस्क ने सीधे तौर पर रिपब्लिकन सेन मार्को रुबियो का योगदान दिया है, जिन पर जलवायु के खिलाफ समान आचरण रखने का आरोप लगाया गया है। परिवर्तन। [उद्धरण वांछित]

सब्सिडी

मस्क ने कहा है कि उन्हें विश्वास नहीं है कि अमेरिकी सरकार को कंपनियों को सब्सिडी प्रदान करनी चाहिए, लेकिन इसके बजाय जलवायु परिवर्तन की नकारात्मक बाहरीता में मूल्य के लिए कार्बन टैक्स का उपयोग करना चाहिए और खराब व्यवहार को हतोत्साहित करना चाहिए। मस्क का कहना है कि मुक्त बाजार सबसे अच्छा समाधान प्राप्त करेगा, और यह कि पर्यावरण के अनुकूल वाहनों का उत्पादन अपने स्वयं के परिणामों के साथ आना चाहिए। [३]

मस्क के बयानों की आलोचना की गई है, स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी के प्रोफेसर फ्रेड टर्नर ने कहा है कि "यदि आप एलोन मस्क जैसे उद्यमी हैं, तो आप वह पैसा लेंगे जहां आप इसे प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन साथ ही साथ विश्वास का विषय है कि यह उद्यमशीलता है और प्रौद्योगिकी जो सामाजिक परिवर्तन के स्रोत हैं, राज्य नहीं। यह बहुत आत्म-भ्रम नहीं है, लेकिन एक स्वतंत्र, स्वतंत्र एजेंट के रूप में स्वयं के बारे में सोचने की आदत है, और जो सब्सिडी प्राप्त होती है उसे स्वीकार नहीं करना। और यह सिलिकन वैली में हर समय चलता है। "[312] लेखक माइकल शेलेंबर्गर ने तर्क दिया कि" मस्क के मामले में, यह पढ़ना मुश्किल नहीं है कि एक प्रकार की विकृति के रूप में। और मुझे लगता है कि इसके लिए एक व्यावसायिक कारण है। वे बहुत से निवेशकों के साथ काम कर रहे हैं जिनके लिए सब्सिडी दीर्घकालिक व्यवहार्य व्यवसाय का आधार नहीं है, और वे अक्सर उस गति को अतिरंजित करना चाहते हैं जिसके साथ वे स्वतंत्र होने में सक्षम होने जा रहे हैं। " शेलनबर्गर जारी है, "हम सभी बेहतर होंगे यदि ये उद्यमी थोड़ा अधिक आभारी, थोड़ा अधिक विनम्र थे।" जबकि पत्रकार और लेखक जिम मोटावल्ली, जिन्होंने हाई वोल्टेज के लिए मस्क का साक्षात्कार किया, इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के बारे में उनकी 2011 की पुस्तक, ने अनुमान लगाया कि "एलोन अब इसे एक विजेता के दृष्टिकोण से देख रहा है, और वह अन्य देखना नहीं चाहता है लोग इसलिए जीतते हैं क्योंकि उन्हें सरकारी पैसा मिलता है- मुझे लगता है कि लोगों की एक प्रवृत्ति है, एक बार वे सफल हो गए, उसके बाद सीढ़ी को खींचना चाहते हैं। "[313]

2015 में, मस्क के बयान आगे की जांच के अधीन थे, जब एक एलए टाइम्स लेख ने दावा किया था कि स्पेसएक्स, टेस्ला, सोलरसिटी और उनके उत्पादों के खरीदारों को बीस वर्षों में सरकारी सब्सिडी में अनुमानित यूएस $ 4.9 बिलियन का एक साथ प्राप्त करने का अनुमान था। इसका एक उदाहरण न्यूयॉर्क राज्य है, जो बफ़ेलो में सोलर पैनल फैक्ट्री बनाने के लिए 750 मिलियन डॉलर खर्च कर रहा है, जिसे एस को पट्टे पर दिया जाएगा$ 1 एक वर्ष के लिए olarCity। सौदे में एक दशक के लिए कोई संपत्ति कर भी शामिल नहीं है, अनुमानित $ 260 मिलियन का मूल्यांकन। टेस्ला के व्यावसायिक विकास के पूर्व उपाध्यक्ष और अमेरिकी विदेश विभाग के पूर्व अधिकारी, डिआर्मुइड ओ'कोनेल, ऑटोमेकर के प्रमुख वार्ताकार थे। [३१४] [३१५]

मीडिया

मई 2018 में, रिवाइल न्यूज़ ने टेस्ला की फैक्ट्री सुरक्षा प्रक्रियाओं के लिए आलोचना करने वाले लेखों की एक श्रृंखला प्रकाशित की, [316] [317] मस्क ने ट्विटर पर घोषणा की कि वह एक वेबसाइट बनाने की योजना बना रहे हैं जहाँ उपयोगकर्ता विशिष्ट लेखों की सत्यता को दरकिनार कर सकते हैं पत्रकारों और प्रकाशनों की विश्वसनीयता। [३१ists] उन्होंने सोवियत संघ-युग के कम्युनिस्ट पार्टी के एक ही नाम के अखबार के बाद इसे "प्रावदा" कहने का सुझाव दिया।

इसने कई पत्रकारों के दावे को तोड़ दिया, यह दावा करते हुए कि एक मंच जहां कोई भी उपयोगकर्ता किसी लेख पर स्वतंत्र रूप से मतदान कर सकता है या किसी पत्रकार की विश्वसनीयता का दुरुपयोग हो सकता है। [३१ ९] [३२०]

यूक्रेनी इंटरनेट समाचार पत्र Ukrayinska Pravda द्वारा "pravda.com" साइट का एहसास करने के बाद, मस्क ने 25 मई, 2018 को साइट pravduh.com खरीदी। [321]

भाग्य और धर्म

यह पूछे जाने पर कि क्या उनका मानना ​​है कि "केवल भौतिकी" के बजाय एक बहु-ग्रहों की प्रजाति के लिए मानवता के संक्रमण में "कुछ प्रकार की नियति शामिल थी", मस्क ने जवाब दिया:

    अच्छा मैं करता हूँ। क्या मुझे लगता है कि इस सामान को बनाने में मास्टर इंटेलिजेंस का कुछ प्रकार है? मुझे लगता है कि शायद नहीं क्योंकि तब आपको कहना होगा: "मास्टर बुद्धि कहाँ से आती है?" तो यह प्रश्न को निहारता है। इसलिए मुझे लगता है कि वास्तव में आप इसे भौतिकी के मूलभूत नियमों के साथ समझा सकते हैं। आप जानते हैं कि यह सरल तत्वों से जटिल घटना है। [322]

[बेहतर स्रोत की आवश्यकता]

मस्क ने कहा है कि वह प्रार्थना नहीं करते हैं, या किसी भी व्यक्ति की पूजा नहीं करते हैं, हालांकि उन्होंने एक महत्वपूर्ण फाल्कन 1 लॉन्च से पहले "किसी भी संस्था को" लॉन्च को "आशीर्वाद" देने के लिए सुन रहे थे। [उद्धरण वांछित] जब उनसे पूछा गया कि क्या वह विज्ञान और धर्म के बारे में सोचते हैं। सह-अस्तित्व में, मस्क ने उत्तर दिया "संभवतः नहीं।" [323] [विफल सत्यापन]

अलौकिक जीवन

हालांकि मस्क का मानना ​​है कि अन्य ग्रहों पर सरल जीवन हो सकता है, वह अनिश्चित है कि क्या अन्य बुद्धिमान जीवन की संभावना है। [323] [उद्धरण वांछित] मस्क ने बाद में कहा कि उन्हें "उम्मीद है कि ज्ञात ब्रह्मांड में अन्य बुद्धिमान जीवन है" , और कहा कि यह "शायद नहीं की तुलना में अधिक संभावना है, लेकिन यह एक पूर्ण अनुमान है।" [324] [बेहतर स्रोत की आवश्यकता]

मस्क ने सिमुलेशन परिकल्पना को फर्मी विरोधाभास के संभावित समाधान के रूप में माना है:

    किसी भी ध्यान देने योग्य जीवन की अनुपस्थिति एक सिमुलेशन में होने के पक्ष में एक तर्क हो सकती है ... जैसे कि जब आप एक साहसिक खेल खेल रहे हों, और आप सितारों को पृष्ठभूमि में देख सकते हैं, लेकिन आप कभी भी वहां नहीं पहुंच सकते। यदि यह अनुकरण नहीं है, तो शायद हम एक प्रयोगशाला में हैं और कुछ उन्नत विदेशी सभ्यता है जो बस देख रही है कि हम कैसे विकसित होते हैं, जिज्ञासा से बाहर, पेट्री डिश में मोल्ड की तरह ... यदि आप हमारे वर्तमान प्रौद्योगिकी स्तर पर देखते हैं, तो कुछ सभ्यताओं के लिए अजीब है, और मैं एक बुरे तरीके से अजीब मतलब है। ... और यह हो सकता है कि मृतकों की एक पूरी, एक-ग्रह सभ्यताएं हों। [325]

जून 2016 में, मस्क से पूछा गया कि क्या उन्हें लगता है कि मनुष्य एक कंप्यूटर सिमुलेशन में रहते हैं, जिसके लिए उन्होंने जवाब दिया:

    हमारे लिए सबसे मजबूत तर्क शायद एक अनुकरण में हो रहा है जो मुझे लगता है कि निम्नलिखित है: 40 साल पहले हमारे पास पोंग था - दो आयताकार और एक बिंदी। वहीं हम थे। अब 40 साल बाद हमारे पास फोटोरिअलिस्टिक, 3 डी सिमुलेशन है जिसमें लाखों लोग एक साथ खेल रहे हैं और यह हर साल बेहतर हो रहा है। और जल्द ही हमारे पास आभासी वास्तविकता होगी, हमने वास्तविकता को बढ़ाया होगा। यदि आप किसी भी सुधार की दर को मान लेते हैं, तो खेल वास्तविकता से अप्रभेद्य बन जाएगा, सिर्फ अविभाज्य। [326]

कृत्रिम होशियारी

मस्क ने अक्सर कृत्रिम बुद्धिमत्ता के संभावित खतरों के बारे में बात की है, इसे "मानव जाति के अस्तित्व के लिए सबसे गंभीर खतरा" कहा है। MIT AeroAstro Centennial संगोष्ठी में 2014 के एक साक्षात्कार के दौरान, मस्क ने AI को मानवता के सबसे बड़े अस्तित्व के खतरे के रूप में वर्णित किया, आगे कहा, "मैं यह सोचकर तेजी से सोच रहा हूं कि राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर कुछ नियामक निरीक्षण होने चाहिए, बस बनाने के लिए यकीन है कि हम कुछ बहुत ही मूर्खतापूर्ण नहीं करते हैं। मस्क ने कृत्रिम बुद्धिमत्ता के निर्माण को "दानव को बुलाने" के रूप में वर्णित किया। [327] [328]

इसके बावजूद, कस्तूरी ने मशीन इंटेलिजेंस को बेहतर बनाने के लिए काम करने वाली एक कंपनी, दीपइंड, एक AI फर्म और विकरियस में निवेश किया। [329] जनवरी 2015 में, उन्होंने नॉन प्रॉफिट फ्यूचर ऑफ लाइफ इंस्टीट्यूट को $ 10 मिलियन का दान दिया, जो एक संगठन उन्नत तकनीकों द्वारा उत्पन्न चुनौतियों पर केंद्रित था। [330] वह पहले OpenAI के सह-अध्यक्ष थे, जो एक गैर-लाभकारी कृत्रिम बुद्धिमत्ता अनुसंधान कंपनी है। [331]

मस्क ने कहा है कि उनका निवेश "वास्तव में किसी भी निवेश को लौटाने की कोशिश के दृष्टिकोण से नहीं है ... मुझे कृत्रिम बुद्धिमत्ता के साथ क्या हो रहा है, इस पर नजर रखना पसंद है। मुझे लगता है कि संभावित रूप से एक खतरनाक परिणाम है।" इस बारे में फिल्में की गई हैं, आप जानते हैं, टर्मिनेटर की तरह। कुछ डरावने परिणाम हैंडी हमें यह सुनिश्चित करने की कोशिश करनी चाहिए कि परिणाम अच्छे हैं, बुरे नहीं। "[329]

कृत्रिम बुद्धिमत्ता के बारे में मस्क की राय ने उन्हें कुछ विवादों में डाल दिया है। वह और फेसबुक के संस्थापक मार्क जुकरबर्ग आपस में भिड़ गए हैं, बाद में उनकी चेतावनियों को "बहुत गैर जिम्मेदाराना" कहा गया। मस्क ने ज़करबर्ग की सेंसरी का जवाब यह कहते हुए दिया कि ज़करबर्ग के साथ एआई के बारे में एक चर्चा के बाद उनका विचार था कि मार्क केवल विषय की "सीमित समझ" था। 2014 में, स्लेट के एडम एल्कस ने तर्क दिया कि वर्तमान एआई एक टॉडलर के रूप में बुद्धिमान थे, और केवल कुछ क्षेत्रों में, यह कहने के लिए कि मस्क के "दानव को बुला" सादृश्य हानिकारक हो सकता है क्योंकि इससे एआई अनुसंधान बजट में महत्वपूर्ण कटौती हो सकती है। [333]

वाशिंगटन डी। सी। थिंक-टैंक ने सूचना प्रौद्योगिकी और नवाचार फाउंडेशन (आईटीआईएफ) को "कृत्रिम बुद्धिमत्ता सर्वनाश के प्रति सचेत करने वाले अलार्मवादक" को अपना वार्षिक लुडाइट पुरस्कार प्रदान किया; इसके अध्यक्ष, रॉबर्ट डी। एटकिंसन ने शिकायत की कि मस्क और अन्य कहते हैं कि एआई मानवता के लिए सबसे बड़ा अस्तित्व है। एटकिन्सन ने कहा "यदि आप एआई को कांग्रेस से राष्ट्रीय विज्ञान फाउंडेशन के लिए धन प्राप्त करना चाहते हैं, तो यह बहुत ही जीतने वाला संदेश नहीं है।" [334] [335] [336] प्रकृति ने पुरस्कार का उल्लेख करते हुए कहा कि "एआई पर चिंताएं बस नहीं हैं। भय-भ्रामक "और निष्कर्ष निकाला गया:" यह महत्वपूर्ण है कि प्रौद्योगिकी में प्रगति ठोस, अच्छी तरह से वित्त पोषित अनुसंधान से मेल खाती है जो कि इसके बारे में ला सकने वाले परिदृश्यों का अनुमान लगाने के लिए है ... यदि वह एक लुडाइट दृष्टिकोण है, तो ऐसा हो। "[33] ] फेसबुक के एआई के प्रमुख, जेरोम पर्सटी ने कहा कि एलोन मस्क को "यह पता नहीं है कि वह एआई के बारे में बात करते समय क्या बात कर रहे हैं", सीएनबीसी रिपोर्टिंग के साथ कि एआई शोध समुदाय द्वारा मस्क को "हमेशा अनुकूल नहीं देखा जाता है"।

सार्वजनिक परिवाहन

दिसंबर 2017 में तंत्रिका सूचना प्रसंस्करण प्रणालियों पर सम्मेलन के मौके पर एक टेस्ला कार्यक्रम में, मस्क ने कहा कि:

    मुझे लगता है कि सार्वजनिक परिवहन दर्दनाक है। यह बेकार है। आप बहुत से अन्य लोगों के साथ कुछ क्यों करना चाहते हैं, कि जहां आप नहीं छोड़ते हैं [sic] आप इसे छोड़ना चाहते हैं, जहां आप इसे शुरू करना चाहते हैं, वहां शुरू न करें, जहां आप इसे चाहते हैं, वहां समाप्त नहीं होता है समाप्त? और यह हर समय नहीं जाता है। ... गांड में दर्द हो रहा है। इसलिए हर कोई इसे पसंद नहीं करता है। और यादृच्छिक अजनबियों का एक गुच्छा जैसा है, जिनमें से एक सीरियल किलर हो सकता है, ठीक है, महान। और इसीलिए लोग वैयक्तिकृत परिवहन पसंद करते हैं, जो आप चाहते हैं, जहां आप चाहते हैं, वहां जाता है। [340]

बाद में, उन्होंने दर्शकों के एक सदस्य की प्रतिक्रिया को खारिज कर दिया कि सार्वजनिक परिवहन जापान में प्रभावी ढंग से काम करता है। [341] [342]

उनकी टिप्पणी से जनता और पारगमन विशेषज्ञों दोनों की व्यापक आलोचना हुई। शहरी नियोजन विशेषज्ञ ब्रेंट टोडियन ने हैशटैग #GreatThingsThatHappenedonTransit शुरू किया, जिसे मस्क की धारणा को दूर करने के लिए ट्विटर उपयोगकर्ताओं द्वारा व्यापक रूप से अपनाया गया था कि हर कोई सार्वजनिक परिवहन से नफरत करता था। [341] [343] [344] योजना और परिवहन में विशेषज्ञता वाले एक शहरी और पत्रकार योना फ्रीमार्क ने सार्वजनिक परिवहन पर मस्क के विचारों को संक्षेप में कहा, "" यह भयानक है। आप मारे जा सकते हैं। जापानी ट्रेनें भयानक हैं? सभी के लिए व्यक्तिगत परिवहन? भीड़? मांग मांग? जलवायु परिवर्तन के प्रभाव? , कौन परवाह करता है! "[340] पोर्टलैंड के एक प्रसिद्ध सार्वजनिक परिवहन विशेषज्ञ और सलाहकार जेरेट वॉकर ने कहा कि" अजनबियों के साथ अंतरिक्ष साझा करने की मस्क की नफरत एक लक्जरी (या विकृति विज्ञान) है जो केवल अमीर ही वहन कर सकते हैं ", सिद्धांत का जिक्र करते हुए अल्पसंख्यक की प्राथमिकताओं के आसपास एक शहर की योजना बनाने से एक परिणाम निकलता है जो आमतौर पर बहुमत के लिए काम नहीं करता है। [३४५] [३४६] [३४6]

COVID-19

मस्क ने COVID-19 महामारी से संबंधित अपने विचारों और कार्यों पर आलोचना प्राप्त की है। [348] 31 जनवरी को, उन्होंने COVID-19 के कुछ पहलुओं की तुलना आम सर्दी से की और कहा कि "कोरोनोवायरस का आतंक गूंगा है", [349] [350] और "आतंक का खतरा अभी भी कोरोना imo के खतरे से अधिक है। कोरोना को चिकित्सा संसाधन आवंटित करें, यह अन्य बीमारियों के इलाज के लिए आएगा। "[351] [352] मस्क ने इसके अलावा बीमारी पर विवादास्पद दावों को ट्वीट करने के लिए आलोचना की है, जिसमें "बच्चे अनिवार्य रूप से प्रतिरक्षा वाले हैं, लेकिन मौजूदा स्थितियों के साथ बुजुर्ग कमजोर हैं", जो उन्होंने ग्राफिक के साथ दिखाया था कि 15 मार्च तक इटली में कोई बच्चे नहीं मारे गए थे [353] " हेल्थकेयर कंपनियां वित्तीय कारणों से COVID-19 केस नंबरों को बढ़ा रही थीं, क्लोरोक्विन के लाभों पर एक पेपर को बढ़ावा दिया, जिसे बाद में व्यापक रूप से बदनाम किया गया और Google द्वारा नीचे खींच लिया गया, और सामाजिक संतुलन के उपायों के तत्काल अंत के लिए एक वीडियो कॉलिंग को रीट्वीट किया, "" डी] ऑक्स अच्छे अंक बनाते हैं। [३५ ९] [३६०]

जब अल्मेडा काउंटी शेरिफ ने सभी गैर-जरूरी व्यवसायों को बंद करने का आदेश दिया, तो मस्क और टेस्ला ने शुरू में इस आदेश का खंडन किया, यह तर्क देते हुए कि वाहन विनिर्माण और ऊर्जा अवसंरचना महत्वपूर्ण क्षेत्र हैं, यूएस डिपार्टमेंट ऑफ होमलैंड सिक्योरिटी का हवाला देते हुए। [361] [362] [363] ]

मस्क ने लॉकल को 'फासीवादी' कहा, जो टेस्ला की कमाई कॉल पर बताते हैं:

    अगर कोई अपने घर में रहना चाहता है, तो यह बहुत अच्छा है। उन्हें अपने घर में रहने की अनुमति दी जानी चाहिए और उन्हें छोड़ने के लिए मजबूर नहीं किया जाना चाहिए, लेकिन यह कहने के लिए कि वे अपना घर नहीं छोड़ सकते हैं, और यदि वे ऐसा करते हैं तो उन्हें गिरफ्तार किया जाएगा, यह फासीवादी है, यह स्वतंत्रता नहीं है। लोगों को उनकी स्वतंत्रता को वापस दिलाएँ। [३६४]

मस्क ने बाद में "फ्री AMERICA Now" जैसे अनिवार्य लॉकडाउन का विरोध करते हुए कई ट्वीट भेजे। [365]

11 मई को, मस्क ने अल्मेडा काउंटी के आदेशों की अवहेलना में टेस्ला के फ्रेमोंट उत्पादन लाइन को फिर से खोल दिया - हालांकि कैलिफोर्निया राज्य स्वास्थ्य नियमों के अनुपालन में। उसी दिन उन्होंने ट्वीट किया "टेस्ला अल्माडा काउंटी नियमों के खिलाफ आज उत्पादन को फिर से शुरू कर रहा है। मैं हर किसी के साथ लाइन पर रहूंगा। अगर किसी को गिरफ्तार किया जाता है, तो मैं पूछता हूं कि यह केवल मैं ही हूं।" [366] मस्क ने यह भी घोषणा की कि टेस्ला होगा। टेक्सास या नेवादा के मुख्यालय को स्थानांतरित करने और टेस्ला ने अल्मेडा काउंटी के खिलाफ एक मुकदमा दायर किया था, जो फ्रेमोंट कारखाने के "बंद" को चुनौती देता था: बाद में मुकदमा वापस ले लिया गया था। [367] [368] अल्मेडा काउंटी पब्लिक हेल्थ डिपार्टमेंट ने बताया कि यह एक ऐसी योजना पर इंतजार कर रहा था, जिसे टेस्ला ने 11 मई को प्रदान करने का वादा किया था, जो कि कोरोनोवायरस महामारी के दौरान श्रमिकों के स्वास्थ्य की रक्षा करेगी। [369] सोमवार 18 मई को उद्घाटन की तारीख टेस्ला लंबित अनुमोदन के लिए रखी गई थी - उसी तारीख जिसे फिएट क्रिसलर, फोर्ड मोटर कंपनी, और जनरल मोटर्स भी उत्पादन फिर से शुरू करने के कारण थे। [369] 2 जून, 2020 को, एक टेस्ला कार्यकर्ता ने बफेलो में टेस्ला फैक्ट्री के बाद COVID -19 के लिए सकारात्मक परीक्षण किया, न्यू यॉर्क को फिर से खोला गया, टेस्ला के बाद से इस तरह के पहले मामले ने अपने अमेरिकी कारखानों को दोबारा खोला।

व्यक्तिगत जीवन

लोकोपकार

कस्तूरी मैंमस्क फ़ाउंडेशन के चेयरमैन, जो इसका उद्देश्य आपदा क्षेत्रों में सौर-ऊर्जा ऊर्जा प्रणालियों के साथ-साथ अन्य लक्ष्यों को प्रदान करना है। [३1१] [२११] 2010 में, मस्क फाउंडेशन ने सोलनसिटी के साथ मिलकर कोडन, अलबामा में साउथ बे कम्युनिटी अलायंस के तूफान प्रतिक्रिया केंद्र में 25 किलोवाट की सौर ऊर्जा प्रणाली दान करने के लिए सहयोग किया। [372] जुलाई 2011 में, मस्क फाउंडेशन ने जापान के शहर सोमा में एक सौर ऊर्जा परियोजना के लिए 250,000 अमेरिकी डॉलर का दान दिया, एक शहर जो हाल ही में सुनामी से तबाह हो गया था। [373]

जुलाई 2014 में, मस्क को कार्टूनिस्ट मैथ्यू इनमैन और निकोला टेस्ला के पोते विलियम टेर्बो द्वारा कहा गया था, वार्डेनक्लिफ़ में टेस्ला साइंस सेंटर के निर्माण की दिशा में 8 मिलियन अमेरिकी डॉलर दान करने के लिए। [374] अंततः, मस्क ने परियोजना के लिए 1 मिलियन अमेरिकी डॉलर दान करने पर सहमति व्यक्त की और इसके अलावा संग्रहालय कार पार्क में टेस्ला सुपरचार्जर बनाने का संकल्प लिया। [375]

जनवरी 2015 में, मस्क ने आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस को मानवता के लिए फायदेमंद रखने के उद्देश्य से ग्लोबल रिसर्च प्रोग्राम चलाने के लिए फ्यूचर ऑफ लाइफ इंस्टीट्यूट को 10 मिलियन अमेरिकी डॉलर का दान दिया। [376] [330] [377]

2015 तक, मस्क एक्स पुरस्कार फाउंडेशन [378] [गैर-प्राथमिक स्रोत की जरूरत] और द गिविंग प्लेज के एक हस्ताक्षरकर्ता के ट्रस्टी हैं। [379]

अक्टूबर 2018 में, फ्लिंट जल संकट को हल करने में मदद करने के प्रयास में, मस्क और मस्क फाउंडेशन ने सभी फ्लिंट, मिशिगन स्कूलों में स्वच्छ पानी तक पहुंच के लिए निस्पंदन सिस्टम के साथ नए पानी के फव्वारे स्थापित करने के लिए $ 480,000 से अधिक का दान दिया। [380] 2019 तक, सभी 12 क्षेत्र के स्कूलों में लगभग 30,000 बच्चों के लिए नि: शुल्क, जल निस्पंदन सिस्टम से सुरक्षित पीने का पानी है। [381]

मस्क ACLU के लिए एक शीर्ष दाता रहा है। [382]

अक्टूबर 2019 में, मस्क ने YouTube समुदाय [नोट 2] के नेतृत्व में और आर्बर डे फाउंडेशन के सहयोग से 20 मिलियन पेड़ लगाने के लिए एक पेड़ लगाने की पहल '#TeamTrees' के लिए US $ 1 मिलियन का दान किया। [383] [384] [385]

परिवार

एलोन की बहन, टोस्का मस्क, एक फिल्म निर्माता हैं। वह मस्क एंटरटेनमेंट की संस्थापक हैं और उन्होंने विभिन्न फिल्मों का निर्माण किया है। [386] [गैर-प्राथमिक स्रोत की आवश्यकता]

मस्क ने अपनी पहली पत्नी, कनाडाई लेखक जस्टिन विल्सन से मुलाकात की, जबकि दोनों ओंटारियो की क्वीन्स यूनिवर्सिटी में छात्र थे। उन्होंने 2000 में शादी की और 2008 में अलग हो गए। [387] उनका पहला बेटा, नेवादा अलेक्जेंडर मस्क, 10 सप्ताह की आयु में अचानक शिशु मृत्यु सिंड्रोम (SIDS) से मर गया। [388] बाद में उनके इन विट्रो फर्टिलाइज़ेशन के माध्यम से पांच बेटे हुए [389] -2004 में (ग्रिफिन और ज़ेवियर), इसके बाद 2006 में ट्रिपल (काई, सैक्सन और डेमियन)। वे सभी पांचों बेटों की हिरासत साझा करते हैं। [390]

2008 में, मस्क ने अंग्रेजी अभिनेत्री तलुल्लाह रिले को डेट करना शुरू किया और 2010 में दोनों ने शादी कर ली। जनवरी 2012 में, मस्क ने घोषणा की कि उन्होंने रिले के साथ अपने चार साल के रिश्ते को समाप्त कर दिया है, [40] [391] ने रिले को ट्वीट करते हुए कहा, "यह एक अद्भुत चार साल था। मैं आपसे हमेशा के लिए प्यार करूंगा। आप किसी को बहुत खुश करेंगे। । "[३ ९ २] जुलाई २०१३ में मस्क और रिले ने दोबारा शादी की। दिसंबर 2014 में, मस्क ने रिले से दूसरी तलाक के लिए अर्जी दी; हालांकि, कार्रवाई वापस ले ली गई। [३ ९ ३] मीडिया ने मार्च 2016 में घोषणा की कि तलाक की कार्यवाही फिर से चल रही है, इस बार रिले ने मस्क से तलाक के लिए दाखिल किया। [394] [395] 2016 के अंत में तलाक को अंतिम रूप दिया गया था। [396]

मस्क ने 2016 में अमेरिकी अभिनेत्री एम्बर हर्ड के साथ डेटिंग शुरू की, वे एक साल बाद अपने विवादित कार्यक्रम के कारण अलग हो गए। [397] [398]

7 मई, 2018 को

, मस्क और कनाडाई संगीतकार ग्रिम्स ने खुलासा किया कि उन्होंने डेटिंग शुरू कर दी थी। [399] [400] [401] 8 जनवरी, 2020 को, ग्रिम्स ने घोषणा की कि वह अपने पहले बच्चे के साथ गर्भवती थी। [402] [403] ग्रिम्स ने 4 मई, 2020 को एक बेटे को जन्म दिया। [404] [405] मस्क और ग्रिम्स के अनुसार, उनका नाम "X 12 A-12" (उच्चारण / æʃˌks.æʃˌeɛ.tw Elv/ EKS-ash-AY-twelv [406] या / /ks.æʃˌa./ EKS-ash-EYE [407]) था। हालाँकि, यह नाम कैलिफोर्निया कानून के तहत अवैध माना गया था, क्योंकि इसमें ऐसे अक्षर थे जो आधुनिक अंग्रेजी वर्णमाला में नहीं हैं, [408] और फिर इसे "X Æ A-Xii" में बदल दिया गया। यह भ्रम पैदा करता है, क्योंकि habet आधुनिक अंग्रेजी वर्णमाला में एक अक्षर नहीं है। [४० ९] बच्चे को अंततः "X AE A-XII" नाम दिया गया, "X" को पहले नाम के रूप में और "AE A-XII" को एक मध्य नाम के रूप में। [b] [४११]

जो रोगन पॉडकास्ट उपस्थिति

6 सितंबर, 2018 को, मस्क द जो रोगन एक्सपीरियंस पॉडकास्ट में दिखाई दिए और दो घंटे से अधिक समय तक विभिन्न विषयों पर चर्चा की। पांच दिनों के भीतर, इस उपस्थिति ने 10 मिलियन YouTube विचारों को प्राप्त किया। [412] कार्यक्रम के उच्चतम प्रोफ़ाइल और विवादास्पद पहलुओं में से एक मस्क का एक सिगार से एक कश का नमूना था, रोगन ने दावा किया, कैनबिस के साथ तंबाकू के टुकड़े। रोगन की कितनी बार धूम्रपान करने पर रोगन से पूछताछ में, मस्क ने जवाब दिया: "लगभग कभी नहीं। मैं खरपतवार की तरह बहुत से लोगों को जानता हूं और यह ठीक है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह उत्पादकता के लिए बहुत अच्छा है ... मेरे लिए नहीं।" वाशिंगटन पोस्ट ने देखा, "मीडिया के हाथों में, यह मस्क की बढ़ती अस्थिरता के बारे में एक कहानी बन गई ..." [413] टेस्ला स्टॉक इस घटना के बाद गिरा, जो वर्ल्डवाइड जस्टिन मैकअनियर के टेस्ला के उपाध्यक्ष के प्रस्थान की पुष्टि के साथ मेल खाता था। उस दिन से पहले। [४१४] फॉर्च्यून ने सोचा कि अगर संयुक्त राज्य अमेरिका वायु सेना के साथ स्पेसएक्स कॉन्ट्रैक्ट के लिए भांग का उपयोग किया जा सकता है, तो एक यूएसएफ़ प्रवक्ताrson ने द वर्ज से कहा कि कोई जांच नहीं की जा रही है और वायु सेना अभी भी स्थिति पर कार्रवाई कर रही है। [४१५] [४ge] 60 मिनट पर एक साक्षात्कार में, मस्क ने कैनबिस-धूम्रपान की घटना के बारे में कहा: "मैं पॉट धूम्रपान नहीं करता हूं। जैसा कि कोई भी देखता है कि पॉडकास्ट बता सकता है, मुझे पता नहीं है कि पॉट धूम्रपान कैसे करें।" [

पुरस्कार और मान्यता

    2006 में, मस्क यूनाइटेड स्टेट्स नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज एरोनॉटिक्स एंड स्पेस इंजीनियरिंग बोर्ड के सदस्य थे। [418]

    टेस्ला और स्पेसएक्स पर उनके काम के लिए इंक पत्रिका एंटरप्रेन्योर ऑफ द ईयर अवार्ड 2007 के लिए। [68]

    टेस्ला रोडस्टर के अपने डिजाइन के लिए 2007 इंडेक्स डिज़ाइन अवार्ड। [419] मिखाइल गोर्बाचेव द्वारा प्रस्तुत टेस्ला रोडस्टर के अपने डिजाइन के लिए ग्लोबल ग्रीन 2006 के उत्पाद डिजाइन पुरस्कार। [420]

    2007/2008 में अंतरिक्ष परिवहन के क्षेत्र में सबसे उत्कृष्ट योगदान के लिए अमेरिकन इंस्टीट्यूट ऑफ एरोनॉटिक्स एंड एस्ट्रोनॉटिक्स जॉर्ज लो अवार्ड। मस्क को फाल्कन 1 के अपने डिजाइन के लिए पहचाना गया था, जो कक्षा में पहुंचने के लिए पहले निजी तौर पर विकसित तरल-ईंधन रॉकेट था। [421]

    राष्ट्रीय वन्यजीव महासंघ 2008 टेस्ला और सोलरसिटी के लिए राष्ट्रीय संरक्षण उपलब्धि पुरस्कार। 2008 के अन्य प्राप्तकर्ताओं में पत्रकार थॉमस फ्रीडमैन, अमेरिकी सीनेटर पैट्रिक लीही (डी-वीटी), और फ्लोरिडा चार्ली क्रिस्ट शामिल हैं। [422]

    अंतरिक्ष में सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धि के नेतृत्व के लिए 2008-2009 में नेशनल स्पेस सोसायटी की वॉन ब्रॉन ट्रॉफी। पहले प्राप्तकर्ताओं में बर्ट रुटान और स्टीव स्क्विरेस शामिल हैं। [423]

    2010 में दुनिया को सबसे अधिक प्रभावित करने वाले 100 लोगों में से एक के रूप में सूचीबद्ध। [424]

    एयरोस्पेस रिकॉर्ड के लिए विश्व शासी निकाय, फेडेरेशन एयोनोनॉटिक इंटरनेशनेल ने 2010 में मस्क को वायु और अंतरिक्ष में सर्वोच्च पुरस्कार, एफएआई गोल्ड स्पेस मेडल प्रदान किया, जो कक्षा में पहुंचने के लिए पहले निजी रूप से विकसित रॉकेट को डिजाइन करने के लिए प्रस्तुत किया था। पूर्व प्राप्तकर्ताओं में नील आर्मस्ट्रांग, स्केल्ड कम्पोजिट्स के बर्ट रुटान और जॉन ग्लेन शामिल हैं। [425]

    एस्क्वायर पत्रिका द्वारा 21 वीं सदी के 75 सबसे प्रभावशाली लोगों में से एक के रूप में नामित। [108]

    स्पेस शटल (फाल्कन 9 रॉकेट और ड्रैगन अंतरिक्ष यान) के उत्तराधिकारी बनाने के लिए किट्टी हॉक फाउंडेशन द्वारा 2010 में लिविंग लीजेंड ऑफ एविएशन के रूप में मान्यता प्राप्त है। अन्य प्राप्तकर्ताओं में बज़ एल्ड्रिन और रिचर्ड ब्रैनसन शामिल हैं। [426]

    फरवरी 2011 में, फोर्ब्स ने मस्क को "अमेरिका के 20 सबसे शक्तिशाली सीईओ 40 और अंडर" में से एक के रूप में सूचीबद्ध किया। [427]

    जून 2011 में, मस्क को अंतरिक्ष व्यावसायीकरण में अग्रिमों के लिए यूएस $ 250,000 हेनलिन पुरस्कार से सम्मानित किया गया [428]

    2012 में, मस्क को रॉयल एयरोनॉटिकल सोसाइटी के सर्वोच्च पुरस्कार: एक स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया। [429]

    2013 में, मस्क को स्पेसएक्स, सोलरसिटी और टेस्ला के लिए फॉर्च्यून बिजनेसपर्सन ऑफ द ईयर नामित किया गया था। [430]

    16 मार्च 2014 को वार्षिक पर्व पर एक्सप्लोरेशन क्लब के अन्वेषण और प्रौद्योगिकी के लिए राष्ट्रपति पुरस्कार से सम्मानित किया गया। [४]

    2014 में, एलोन मस्क को अपने करियर के दौरान नवाचार के प्रति प्रतिबद्धता के लिए एडिसन अचीवमेंट अवार्ड से सम्मानित किया गया। [432]

    2015 में, उन्हें IEEE मानद सदस्यता प्रदान की गई। [433]

    जून 2016 में, बिजनेस इनसाइडर ने मार्क जुकरबर्ग और सल खान के साथ मस्क को "टॉप 10 बिजनेस विजनरीज क्रिएटिंग वैल्यू फॉर द वर्ल्ड" में नामित किया। [434]

    दिसंबर 2016 में, द फोर्ब्स को दुनिया के सबसे शक्तिशाली लोगों की सूची में 21 वें स्थान पर रखा गया था। [19]

    मई 2017 में, मस्क को शांति पुरस्कार के लिए ओस्लो बिजनेस से सम्मानित किया गया। [४३५] [४३६] [४३]] [४३39] [४३ ९] [४४०]

    मस्क को 2018 में रॉयल सोसाइटी (FRS) का फेलो चुना गया। [१ 18] [१ F]

    मस्क को 4 मार्च, 2019 को थायर लुयांग गुफ़ा, च्यांग राय प्रांत, थाईलैंड में बचाव में उनके योगदान के लिए सर्वाधिक सराहनीय आदेश के सदस्य (पाँचवीं श्रेणी) के रूप में सम्मानित किया गया।

    2019 में, मस्क को साइंस कम्युनिकेशन [442] [443] के लिए स्ट्रैमस फेस्टिवल के स्टीफन हॉकिंग मेडल से सम्मानित किया गया।

    मस्क को फोर्ब्स की 2019 के सबसे नवीन नेताओं की सूची में संयुक्त रूप से सूचीबद्ध किया गया था

लोकप्रिय मीडिया में

आयरन मैन 2 (2010) में, मस्क टोनी स्टार्क (रॉबर्ट डाउनी जूनियर) से एक रेस्तरां में मिले, और "इलेक्ट्रिक जेट के लिए विचार" के बारे में कुछ संक्षिप्त पंक्तियाँ थीं। [444]

जनवरी 2015 में, मस्क ने "द मस्क हू फेल टू अर्थ" शीर्षक से एक एपिसोड में खुद को द सिम्पसंस में खेलते हुए दिखाया। इस एपिसोड ने मस्क के कई विचारों पर मज़ाक उड़ाया। [445]

नवंबर 2015 में, मस्क द बिग बैंग थ्योरी के एक एपिसोड में दिखाई दिए, जब वो वोल्वित्ज़ के साथ सूप किचन में स्वयं सेवा कर रहे थे। [446] मस्क बिग बैंग थ्योरी स्पिन-ऑफ प्रीक्वल श्रृंखला यंग शेल्डन के नवंबर 2017 में खुद के रूप में भी दिखाई दिए। ड्रोन जहाज पर स्पेसएक्स फाल्कन 9 के पहले चरण की सफल लैंडिंग को सीएनएन द्वारा कवर किया गया दिखाया गया है। इसके बाद उनके कार्यालय में अकेले ही मस्क के एक दृश्य के साथ नोटबुक के साथ लिखा गया था कि 1989 में युवा शेल्डन ने नासा को मेल किया था जिसमें गणना की गई थी कि कैसे इस उपलब्धि को पूरा किया जा सकता है। [447]

मस्क को 2015 पर्यावरण वृत्तचित्र रेसिंग विलुप्त होने में चित्रित किया गया था, जिसमें एक कस्टम टेस्ला मॉडल एस को एम्पायर स्टेट बिल्डिंग और वेटिकन सहित सार्वजनिक इमारतों पर गंभीर रूप से लुप्तप्राय प्रजातियों की परियोजना छवियों की मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। [448]

मस्क नवंबर 2016 में एपिसोड "केवल सदस्य" सहित दक्षिण पार्क के कई एपिसोड में दिखाई दिए, जिसे स्वयं द्वारा आवाज दी गई थी।

2016 में, मस्क रोमांटिक कॉमेडी फिल्म व्हाट हिम में खुद के रूप में दिखाई दिए? जहां उन्हें मुख्य पात्रों में से एक नेड फ्लेमिंग ने ब्रायन क्रैन्स्टन द्वारा एक पार्टी में एक बार में मुलाकात की थी। [४४ ९] दिसंबर 2016 में, न्यू गर्ल में रॉबी एक जीवन को बचाने के लिए संदर्भित करता है, और जब पूछा जाता है कि कौन जवाब देता है, "क्या आप जानते हैं कि एल कस्तूरी कौन है?" [450] इसके अलावा 2016 में, मस्क को डॉ मार्टिन मार्टिन द्वारा सीडब्ल्यू समय पर संदर्भित किया गया था- यात्रा टीवी शो डीसी के महापुरूष कल। अतीत की यात्रा के दौरान, स्टीन अपनी छोटी स्वयं से मिलता है और अपनी पहचान बनाने के लिए खुद को एलोन मस्क के रूप में पेश करता है। [४५१]

अक्टूबर 2017 में, मस्क को सीबीएस ऑल एक्सेस श्रृंखला स्टार ट्रेक: डिस्कवरी पर एक ऐतिहासिक अग्रणी के रूप में उल्लेख किया गया था। वर्ष 2256 में सेट, कैप्टन गेब्रियल लोरका ने अपने जहाज पर एक वैज्ञानिक को यह पूछने के लिए प्रेरित करने का प्रयास किया कि "आप इतिहास में कैसे याद किए जाना चाहते हैं? राइट ब्रदर्स, एलोन मस्क, ज़ेफराम कोचरन के साथ? या एक असफल कवक विशेषज्ञ के रूप में?" स्वार्थी छोटा आदमी जो दूसरों के जीवन से पहले अपने स्वयं के अहंकार को जीवित रखता है? "[४५२] [४५३] एक TechCrunch लेख के अनुसार एपिसोड प्रसारित होने के अगले दिन प्रकाशित हुआ, यह उल्लेख" अमेज़ॅन के उल्लेखनीय विचलन के कारण भी दिलचस्प है और ब्लू ओरिजिन के संस्थापक जेफ बेजोस: यह अन्य अंतरिक्ष उद्यमी स्टार ट्रेक का इतना बड़ा प्रशंसक है कि वह एक विदेशी के रूप में स्टार ट्रेक से परे एक कैमियो लैंडिंग में सफल रहा और सफल रहा, लेकिन वह अंतरिक्ष यान के बीच लोरका से कोई उल्लेख नहीं करता है सब देवताओं का मंदिर। "[454]

फरवरी 2019 में, मस्क ने YouDuber PewDiePie के शो "मेमे रिव्यू" को जस्टिन रोइलैंड के साथ PewDiePie के प्रशंसकों के अनुरोध पर सह-होस्ट किया। [455] [456] उसी साल अक्टूबर में, मस्क ने खुद को तुस्क के साथ एक वैकल्पिक वास्तविकता संस्करण दिया, जिसे "एलोन टस्क" के रूप में जाना जाता है, सीज़न चार रिक और मोर्टी एपिसोड "वन क्रू ऑन द क्रूकोको मोर्टी" में।